Trei ofertanţi în cursa pentru reabilitarea şinelor de tramvai

Edilul a declarat că vineri s-au deschis ofertele financiare ale celor trei ofertanţi calificaţi, asocierile conduse de Isaff, Mari Vila şi Swietelsky, urmând ca la începutul săptămânii următoare să se anunţe câştigătorul contractului de modernizare a liniei de tramvai. La licitaţia electronică pentru lucrările de modernizare a liniei de tramvai din Cluj-Napoca au fost depuse şase oferte: asociaţiile Alpine SA - Alpine Austria - SCTA Bucureşti, Balzolla Construcţii SRL - Doralex, Isaff - Societatea de Semnalizări şi Automatizări Feroviare SA - Colas Rail Spania, Mari Vila Com SRL, Martin Rose Germania - Diferit - Martin Rose România şi Swietelsky Baugesellschaft MbH Cehia - Astalrom - Euroconstruct - Transferoviar Grup. Lucrările de reabilitare a ambelor tronsoane de linii de tramvai din Cluj-Napoca, Bulevardul Muncii - Piaţa Gării, respectiv Colina - Piaţa Gării, sunt estimate la aproximativ 122 de milioane de lei plus taxa pe valoarea adăugată, contractul fiind unul cu finanţarea europeană.

"Contractele de finanţare pentru proiectul de reablitate a liniei de tramvai şi reabilitarea Parcului Central au fost deja semnate. În prezent, la Ministerul Dezvoltării se află în evaluare pentru a obţine bani europeni proiectele pentru biciclete, locuinţe sociale şi reabilitarea tramei stradale", a subliniat ieri primarul Sorin Apostu. Proiectele vizând modernizarea liniei de tramvai au obţinut finanţare nerambursabilă la pachet cu reabilitarea Parcului Central şi au o valoare totală de peste 203 milioane de lei (aproximativ 47,2 milioane de euro), din care valoarea nerambursabilă este de peste 150 de milioane de lei (circa 34,8 milioane de euro) pentru toate cele trei proiecte (două privind tramvaiul şi unul pentru Parcul Central). Cererile de finanţare au fost semnate la Cluj-Napoca în prezenţa ministrului Dezvoltării şi Turismului, Elena Udrea, la jumătatea lunii octombrie 2010.