Reabilitarea drumurilor judeţene va fi relansată

Acesta a apreciat că este mai convenabil să reducă proiectul decât să-l anuleze de tot. "Din păcate, societăţile interesate nu mai pot obţine credite furnizor, precum se întâmpla înainte de criza economică. Am decis că este mai bine să reducem numărul de kilometri ca să putem face un lucru de calitate decât să fim nevoiţi apoi să băgăm alţi bani în reparaţii", a explicat Tişe. El a precizat că Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului (MDRT) a acceptat să reabiliteze încă 160 de drumuri judeţene, în baza proiectului pe care îl are în derulare în acest sens la nivel naţional. "Dacă adunăm ce finanţează MDRT cu ceea ce realizăm noi, putem spune că ne apropiem de cifra iniţială pe care ne-o propuneam, de 720 km. Ideal ar fi ca pe viitor, după ce vom mai scăpa de datoriile cu creditele de la aeroport, să putem să mai împrumutăm şi alţi bani, astfel încât să reuşim să modernizăm absolut toate drumurile din judeţ", a precizat Tişe.

Conform noului proiect, vor fi scoşi la licitaţie 481 km împărţiţi în cinci loturi, la costuri de 372,9 milioane de lei. Sumele vor fi suportate din resursele CJ şi eşalonate pe patru ani. "Vom efectua plăţi pe situaţia de lucrări în funcţie şi de bugetul pe care îl vom avea la dispoziţie în fiecare an", a spus liderul CJ. Licitaţia iniţială, ce prevedea reabilitarea a 720 km, a fost anulată fiindcă societăţile desemnate câştigătoare nu au reuşit să asigure un credit furnizor. "Ni s-a cerut să garantăm noi la bancă pentru acest contract de lucrări, iar asta nu puteam să facem fiindcă ar fi însemnat să ne creştem gradul de îndatorare", a spus Tişe. Consilierul PSD Liviu Medrea a apreciat că societatea Midanne nu trebuie să fie primită de la început la licitaţie. "Am vândut iluzii din cauza acestei societăţi. Cum s-au gândit că vom accepta să oferim garanţii bancare pentru ei? Păi, cu astfel de garanţii orice firmă de construcţii ar fi putut să se prezinte la licitaţie!", a comentat Medrea.