Clujenii pot călători ieftin cu avionul în Irlanda şi Italia. Urmează Olanda şi Franţa

Blue Air va începe să opereze de pe Aeroportul Cluj-Napoca de la 1 iulie. Cursele spre Roma şi Dublin vor fi efectuate de două ori pe săptămână. Preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, Alin Tişe, a anunţat că, în prezent, se poartă negocieri şi cu alte companii aeriene pentru introducerea a două destinaţii importante, Amsterdam şi Paris.

Companiile aeriene tradiţionale sunt interesate să opereze de pe aeroportul clujean, a dat asigurări directorul David Ciceo, apreciind totodată că plecarea Wizz Air nu va afecta în nici un fel interesele pasagerilor clujeni. "Este mult mai uşor să purtăm negocieri în prezent, pentru că toate companiile aeriene au devenit mult mai flexibile, odată cu această dinamică din industria aeroportuară. De asemenea, şi aeroportul are tot interesul să ofere o serie de facilităţi pentru încurajarea deschiderii unor noi curse către Europa", a declarat directorul aeroportului clujean, David Ciceo. De pildă, în cazul introducerii de curse noi, aeroportul oferă reduceri de costuri pe anumite perioade. Prima companie low cost ce revine la Cluj după o pauză de un an este Blue Air. Începând din 1 iulie, aceasta va opera curse tur-retur la Roma şi Dublin. Zborurile spre Roma vor fi efectuate de trei ori pe săptămână - miercurea, vinerea şi duminica de la ora 14:45. Returul este programat în aceeaşi zi la ora 19:55. Pentru Dublin, vor fi operate de două ori pe săptămână - vineri şi duminică, de la ora 00.10, iar întoarcerea este programată în ziua următoare, la 7.55, ora locală a Irlandei. Cel mai ieftin bilet spre Roma costă 15 euro, în timp ce pentru Dublin, 50 euro. Unul dintre managerii Blue Air, George Rizică, a explicat faptul că aeronavele pornesc din Bucureşti spre cele două oraşe europene, urmând să facă escală în Cluj-Napoca.

"Este deranjant puţin pentru cei din Bucureşti, dar e un risc pe care ni-l asumăm. Pentru pasagerii din Cluj zborurile vor fi directe", a comentat Rizică. În acest moment, zborurile au un grad de ocupare de 50% din Bucureşti spre cele două destinaţii. În schimb, dacă în maximum un an se demonstrează că cele două destinaţii se dovedesc rentabile, Blue Air ia în considerare posibilitatea de a-şi muta o bază pe aeroportul clujean. De asemenea, directorul general al Blue Air, Sherif Ussama, a precizat că pe viitor, Blue Air ar urma să opereze şi alte curse de la Cluj Napoca. "Deocamdată, facem studiile de fezabilitate, analizăm mai multe destinaţii şi rămâne să stabilim, probabil vor fi oraşe din Spania şi Italia, poate chiar Germania", a spus Ussama. El a precizat că de mai mult timp au încercat să revină pe aeroportul din Cluj şi că de abia acum au reuşit: "Am abordat o strategie mai bună pentru aeroport, dar şi pentru pasagerii clujeni. De această dată am venit cu temele mai bine făcute şi cred că din 2012 vom fi chiar în măsură să ne extindem planul de operare la Cluj- Napoca". Preşedintele consiliului judeţean, Alin Tişe, a precizat că acesta este doar începutul pentru aeroportul local. "Suntem în negociere şi cu alte companii aeriene importante de pe piaţă. Ce pot să vă spun este faptul că, în prezent, suntem în discuţii pentru două destinaţii importante, Paris şi Amsterdam, dar vor urma şi altele", a precizat Tişe.