Primăria se inspiră din vest. Pragurile de sol din oraş, “furate” de la italieni

Pragurile de sol care se vor monta în oraş vor fi mai joase, mai late şi colorate, după model italian, iar acestea vor fi acceptate doar pe străzi unde nu există transport în comun, dacă au acordul riveranilor, a anunţat ieri primarul interimar Radu Moisin. Decizia a fost luată ieri de specialiştii din Comisia Municipală de Sistematizare a Circulaţiei de la nivelul primăriei. Membrii comisiei au decis să schimbe culoarea pragurilor şi să le vopsească pe cele existente în roşu, aşa cum se practică în vest. La şedinţa de ieri a Comisiei de Circulaţiei s-au aprobat amplasarea mai multor praguri de sol în Cluj-Napoca, amenajarea unor sensuri unice, a două noi giraţii şi a mai multor treceri de pietoni.

Comisia Municipală de Sistematizare a Circulaţiei a luat în discuţie la şedinţa de ieri de la primărie mai multe propuneri de amplasare a unor praguri limitatoare de viteză pe mai multe artere din oraş. Au fost acceptate praguri de sol pe arterele unde există unităţi de învăţământ - Băişoara, Gr. Alexandrescu, Alverna, Argeş sau Sanatoriului. Nu au trecut de comisie propunerile de amenajare a unor limitatoare de viteză pe Tăietura Turcului, Rosetti, Câmpului sau I. Ionesco. "Ca să fie eficiente pragurile de sol din oraş, noi am cerut ca acestea să aibă o culoare distinctă de cea a asfaltului, ca să fie observate din timp de şoferi, iar aceştia să reducă viteza din timp. Am observat că nu s-a ţinut cont de propunerea noastră. De asemenea, am solicitat praguri mai joase, ca să nu fie deranjante pentru maşini", a subliniat Dan Florian, şeful Serviciului de Permise şi Înmatriculări Vehicule, membru în comisie. Primarul interimar Radu Moisin a propus adoptarea modelul italian pentru pragurile de sol din Cluj-Napoca, adică colorarea acestora în roşu. "Aşa este, vorbim de un model din vest. În Italia există praguri colorate în roşu. Aşa le vom face şi pe cele de la Cluj, unde vom monta pe viitor praguri mai joase şi mai late. Ca să acceptăm montarea de praguri este nevoie de acordul cetăţenilor din zonă, iar pe arterele în cauză să nu circule mijloacele de transport în comun", a menţionat Moisin.

Specialiştii din Comisia de Sistematizare a Circulaţiei au aprobat tot ieri şi amenajarea a două sensuri giratori în intersecţia de la monumentul Horea, Cloşca şi Crişan - str. Dragalina, E. Grigorescu, O. Goga şi în intersecţia str. Tăbăcarilor, Porţelanului, Paris. De asemenea, s-a decis înfiinţarea de noi treceri de pietoni pe 10 artere din oraş (B. Bela, Câmpului, Republicii, Fericirii, Paul Ioan, Bobâlnei, M. Kalaman, Nicolae Iorga, Albac, C. Brâncuşi), dar şi instituirea unor sensuri unice pe alte 17 artere (R. Decartes, dinspre Ceahlău spre Republicii, Caraiman, dinspre R. Decartes spre Cireşilor, J. Jaures, dinspre S. Balint spre Maramureşului, Iancu de Hunedoara, Gheorghe Dima, pe tronsonul dintre Tatra şi Observatorului, Pasteur, pe tronsonul dintre Gh. Dima şi Castanilor, Piaţa Fraternităţii, dinspre Arieşului spre Baladei, în Piaţa 14 Iulie, pe laturile vestice, Cojocnei, Bulgarilor, dinspre strada C. Pâinii spre Bobâlnei, Arieşului, tronsonul între Titulescu şi Actorului, Aviator Bădescu, tronsonul între Alba Iulia şi Avram Iancu, o porţiune din strada Teleorman, o porţiune din Răvaşului şi Ciobanului, C. Brâncoveanu, tronsonul dinspre Arieşului spre Crizantemelor, Diaconu Coresi, dinspre Albac spre H. Gaspar). S-a aprobat şi amenajarea unei noi staţii de transport în comun, experimentale, pe Bd. 21 decembrie 1989, înainte de intersecţia cu artera Joliot Curie.

Oficialii poliţiei municipiului au propus şi rezolvarea problemelor de circulaţie care există, mai ales la orele de vârf, pe strada I. Creangă, în zona Institutului Oncologic. "Cred că problemele se vor rezolva dacă se instituie sens unic la urcare pe strada Republicii", a subliniat subcomisarul Florin Goia, de la Poliţia Rutieră. Primarul Radu Moisin a lansat propunerea în dezbatere până la şedinţa comisiei de luna următoare. "Toate propunerile aprobate la şedinţa comisiei de astăzi vor intra în vigoare treptat anul acesta. Fiecare măsură va necesita marcaje şi indicatoare şi va fi anunţată prin comunicat de presă, de când va fi instituită", a explicat Moisin după şedinţă.