Aeroportul Cluj “ocupă” Transilvania

Clujul încearcă să coopteze aeroporturile Mureş, Oradea şi Baia Mare într-un proiect regional, în vederea aplicării unei strategii comune de dezvoltare.

Primul pas în demersul asocierii aeroporturilor Cluj şi Mureş s-a realizat ieri. Comisiile ambelor consilii judeţene s-au întrunit pentru a pregăti proiectele de hotărâre privind asocierea instituţiilor în vederea elaborării unui studiu de oportunitate. Studiul va arăta modul în care cele două aeroporturi ar putea fi coordonate în comun. Preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Cluj, Alin Tişe, a precizat că e vorba despre un parteneriat regional în care vor fi cooptate şi aeroporturile Baia Mare şi Oradea.

În şedinţa publică a CJ Cluj de miercuri ar urma să fie aprobat proiectul de hotărâre pentru elaborarea studiului de oportunitate privind gestionarea comună a aeroporturilor Cluj şi Mureş. “Comisia desemnată de ambele foruri judeţene s-a întrunit astăzi (ieri - n. red.) pentru a analiza condiţiile de asociere în vederea comandării studiului de oportunitate care ne va spune în ce formă putem administra cele două aeroporturi. A fost elaborat un proiect de hotărâre ce urmează să fie adoptat de către fiecare dintre părţi. Noi îl adoptăm în şedinţa din 29, iar Mureşul în şedinţa din 30”, a declarat pentru ZIUA de CLUJ preşedintele Alin Tişe.

În opinia liderului CJ Cluj, se pun astfel bazele primului proiect regional de infrastructură aeroportuară. “Acesta este doar un început. Dacă vrem să avem o politică regională de dezvoltare, atunci va trebui să cooptăm în acest parteneriat şi aeroporturile Baia Mare şi Oradea. Pentru că toate aceste obiective trebuie să se bazeze pe o viziune comună care să le asigure în mod echitabil dezvoltarea. Fiecare aeroport trebuie să aibă drepturi egale, dar în funcţie de capacitatea pe care o are. Se va ţine cont de dimensiuni, de populaţie, de clientelă, de investiţiile realizate, de absolut tot ceea ce conferă funcţionalitate unui astfel de obiectiv”, a anunţat Tişe.

În primă fază, se va marşa pe asocierea dintre aeroporturile Cluj şi Mureş. “Trebuie să vedem ce formă de administrare ne va fi recomandată de studiul de oportunitate. După ce avem o situaţie clară, putem lansa invitaţia şi pentru aeroporturile din Baia Mare şi Oradea”, a explicat Tişe. Potrivit preşedintelui CJ Cluj, dacă se va merge pe sistemul privat, după modelul în care regia de apă a fost transformată în societate pe acţiuni (Compania de Apă "Someş", n. red.), atunci cel mai probabil se va înfiinţa o societate şi un consiliu de administraţie care va manageria ambele aeroporturi.

O altă variantă, pe care Alin Tişe nu a respins-o, a fost aceea de atragere a unui partener privat care să se ocupe exclusiv de administrarea celor două aeroporturi. “Rămâne de văzut ce va spune studiul de oportunitate, fie că va fi vorba de asociere, fuzionare, cumpărare sau alte soluţii. Sperăm ca acest proiect să meargă mai departe pentru a reuşi crearea unui pol de referinţă pentru transportul aerian din această parte a ţării, dar şi a unei importante părţi a Europei Centrale”, a comentat Tişe.

Studiu evaluat la 80.000 de lei

Conform deciziei comisiilor de lucru ale consiliilor judeţene Cluj şi Mureş, studiul de oportunitate se va realiza în urma unei licitaţii publice. Acesta va analiza situaţia actuală a celor două aeroporturi, va evalua eficienţa şi eficacitatea abordării în comun - prin politici publice unitare - a problematicii aferente dezvoltării infrastructurii şi serviciilor aeroportuare, cât şi modalităţile juridice concrete şi specifice ale cooperării. Valoarea estimativă a studiului este de 80.000 de lei.