Autostrada Gilău - Nădăşel, aproape gata. Când se va lega de A3

Ministrul Transporturilor, Sorin Bușe, a efectuat, în zilele de 10 și 11 noiembrie, mai multe vizite de lucru pe șantierele autostrăzilor din Transilvania: Gilău - Nădășelu, Târgu-Mureș - Ogra și Suplacu de Barcău - Borș.

„Cei 9 km ai autostrăzii Gilău - Nădășelu sunt aproape finalizați. Gradul de execuție este de aproximativ 90%. Secțiunea Gilău - Nădășelu va putea fi dată în folosință după finalizarea lucrărilor la podul peste Râul Someș și a nodului rutier Gilău.

Execuția lucrărilor pentru acest pod se află în licitație. Procedura va fi finalizată în decembrie 2016, iar câștigătorul va demara lucrările în primăvara anului 2017, dacă nu vor fi înregistrate contestații. Firma de construcții va avea la dispoziție 10 luni pentru realizarea lucrărilor", informează Biroul de presă al Ministerului Transporturilor.

Reprezentanţii instituției au arătat care au fost cele mai recente demersuri făcute pentru realizarea acestui pod, început încă de pe vremea companiei americane Bechtel şi din cauza căruia porțiunea respectivă de autostradă nu va putea fi dată prea recent în folosinţă.

„În 2014, a fost licitată proiectarea și execuția podului, care a fost, însă, anulată. În 2015, s-a decis din nou scoaterea la licitație, doar pentru lucrările de execuție. În aprilie 2017, vor începe și lucrările la Nodul Rutier Gilău, după ce va fi încheiat procesul de licitație cu toate etapele aferente", a mai informat MT.

Ministrul a vizitat alte două autostrăzi din Transilvania. Pe autostrada Târgu Mureș - Ogra, pe lotul 1: Târgu Mureș - Ungheni, execuția lucrărilor este în curs de relicitare. În primăvara lui 2017, este estimată începerea efectivă a lucrărilor, dacă nu apar contestații. Pe lotul 2: Ungheni - Ogra, progresul fizic este de 15%. Termenul de finalizare a lucrărilor la acest lot este vara anului viitor.

Bușe a mers și pe șantierul autostrăzii Suplacu de Barcău - Borș, acolo unde constructorul nu și-a respectat angajamentele contractuale, astfel încât CNAIR a emis penalități de 75 de milioane de lei. Antreprenorul a demonstrat că se află în incapacitate financiară și organizatorică și a părăsit șantierul. Acesta a transmis o notificare prin care solicită rezilierea contractului.

„Soluția pentru ca acest proiect să poată fi finalizat este rezilierea actualului contract și lansarea unei noi licitații. De acum înainte, vom dezvolta parteneriate cu antreprenorii care demonstrează seriozitate și profesionalism, care respectă calitatea și bineînțeles termenele unui proiect.", a declarat ministrul Transporturilor.