Video Circulație pe dublu sens pe strada Dragalina, de MÂINE! Explicațiile primarului Boc

De mâine, 18 iunie, se deschide circulația pe dublu sens pe strada Dragalina, pentru a reduce impactul lucrărilor la podul provizoriu din zona str. G. Coșbuc.

"Avem nevoie de a face dublu sens pe Dragalina pentru a ușura traficul dinspre Grigorescu. Până în 27 septembrie, va fi amplasat podul provizoriu și va începe demolarea podului Garibaldi pentru reconstrucția unuia nou. După reconstrucția podului, se va reveni la sens unic pe Dragalina. Noul pod nu ne va mai deranja 70 de ani. Construcția noului pod Garibaldi trebuie finalizată până în 27 martie 2027", a declarat primarul Emil Boc. 

Primăria Cluj-Napoca a semnat recent contractul pentru modernizarea Podului Garibaldi. Proiectul prevede și amenajarea străzilor Uzinei Electrice și strada Giuseppe Garibaldi. Investiția este de 8 milioane de euro, din care 2 costă podul provizoriu. Până în 25 septembrie podul provizoriu va trebui realizat, după 6 luni trebuie realizat Podul Garibaldi - martie 2027. Lucrările sunt complexe, demolare și construirea unui pod provizoriu, mutarea utilităților, etc. Prin urmare, circulația rutieră pe Podul Garibaldi va fi închis abia după 25 septembrie 2026, după care se trece pe podul nou. Până la această dată se va face planul de trafic, se va implementa noua semnalizare și mediatizarea acestuia.

La licitația publică lansată anul trecut au fost depuse 6 oferte. După desemnarea câștigătorului -Geiger Transilvania SRL, o altă firmă participantă - ARL Cluj SA a contestat licitația. Au mai depus oferte - Asociere : FREYROM (Leader),PROCONS GROUP / NORD CONFOREST/  TRANSILVANIA GRAND CONSTRUCT / TEHNODOMUS S.R. L. Contractul este în valoare de de 41.117.779 lei.

Proiectul de modernizare prevede ca podul existent Garibaldi să fie demolat, iar albia din zonă reamenajată. De asemenea va fi transplantat un arbore, însă vor fi plantați alți 21. Noul pod va avea două benzi de circulație auto de 3 metri, două benzi de circulație de 3,5 metri, două piste pentru bicicliști și două trotuare pietonale. În cadrul proiectului vor fi amenajate strada Uzinei Electrice și strada Giuseppe Garibaldi.

După finalizarea noului pod Garibaldi, picioarele actualului pod vor rămâne pe poziție, fiind integrate în zidurile de rezistență de pe malurile Someșului. Municipalitatea ia în calcul realizarea unui nou pod pe structura existentă, fie pietonal și pentru bicicliști, fie cu acces auto, decizia urmând să fie luată în Consiliul Local, după elaborarea unui PUZ.