Hotelul, parking-ul şi spaţiile comerciale de pe Avram Iancu intrã la aprobare

 Consiliul Local va lua în discuţie în şedinţa de astãzi aprobarea Planului Urbanistic Zonal (PUZ) şi a Planului Urbanistic de Detaliu (PUD) privind realizarea în Cluj-Napoca a unui centru integrat urban (spaţii comerciale, show-room, birouri, hotel şi parking de 250 de locuri), pe strada Avram Iancu, la numãrul 22-24.

PUD-ul centrului integrat de pe Avram Iancu implicã un regim de înãlţime de 3(4)S+D+P+mezanin+3E (trei sau patru subsoluri, demisol, parter, mezanin şi trei etaje). ZIUA de CLUJ a prezentat încã de anul trecut acest proiect, mai exact intenţia municipalitãţii de a se asocia cu proprietarii terenului (Ileana Fãrãcşanu, cetãţean greman, şi Asociaţia de proprietari Avram Iancu numãrul 22-24) pentru a susţine realizarea parking-ului.

Pentru aceastã asociere, Primãria a scos la bãtaie o suprafaţã de teren de 700 de metri pãtraţi, situatã pe Avram Iancu, la numãrul 20. Terenul a fost administrat de Regia Autonomã a Domeniului Public din subordinea municipalitãţii. Numai cã acest teren a fost revendicat în instanţã, iar Primãria a pierdut procesul. Prin urmare, în calcul au mai rãmas doar suprafeţele de la numerele 22 şi 24, iar proprietari ai centrului integrat rãmân societatea Prodvinalco, familia Fãrcãşanu şi alţi mici investitori.

Proiectul acestui centru integrat a fost propus de familia Fãrcãşanu dupã un concept realizat de compania MIP Gesellschaft fur Stadtenbau und Projecktenwicklung din Ulm, Germania. Fãrcãşanu s-a angajat cã va mai atrage în asociere un investitor german, care ar urma sã suporte finanţarea. Proiectant general a fost desemnatã societatea clujeanã Dico & Ţigãnaş (reprezentatã de arhitectul Şerban Ţigãnaş, şeful Ordinului Arhitecţilor din România - Filiala Transilvania).

 Proiectul ar urma sã acopere zona liberã de lângã Cimitirul Central şi o parte din terenul din spatele fostului hotel Biassini. Conform avizului de principiu emis de Direcţia de Urbanism a Primãriei, proiectul include un parking pe mai multe niveluri, supra- şi subteran, mai multe birouri, sãli expoziţionale şi un hotel.

 Parking-ul se va organiza pe douã niveluri de subsol, parter şi etaj, ceea ce va permite construirea a circa 250 de locuri de parcare, din care 170 vor fi destinate publicului larg, iar 80 vor reveni hotelului. Corpul dinspre stradã va cuprinde funcţiuni pentru comerţ, un show-room, birouri, iar corpul din spate va adãposti parking-ul şi hotelul, cu anexele necesare.