Încep lucrările pe DN 1 între Cluj şi Floreşti pentru fluidizarea traficului

În cursul zilei de miercuri, reprezentanţii Primăriei Floreşti şi ai Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Cluj au fost prezenţi pe DN 1, în zona dealerului auto unde se va amenaja sensul giratoriu.

Oamenii DRDP au delimitat zona pe unde va fi trasat viitorul sens giratoriu (foto) şi au pus la punct ultimele detalii ale lucrării. „Am discutat şi despre schimbarea sistemului de iluminare din zonă, necesar pentru sensul giratoriu şi, de asemenea, cu dealerul auto pentru acordul de folosire a unei suprafeţe de teren", a declarat, pentru ZIUA de CLUJ, Florin Zanc, director în cadrul Primăriei Floreşti.

Oficialul administraţiei locale din Floreşti mai spune că reprezentanţii firmei Swarco, cea care va instala semafoarele inteligente, se vor afla joi la primărie pentru a ridica autorizaţia de construire. Aceştia ar urma să înceapă efectiv lucrul lunea viitoare.

Cei de la DRDP vor mai amenaja, pe lângă sensul giratoriu din zona dealerului auto, şi un punct de întoarcere în zona bretelei de la Polus. Potrivit directorului DRDP Cluj, Eugen Cecan, aceştia ar putea să înceapă lucrul chiar mai devreme, vineri. Cecan afirmă că se va lucra mai mult noaptea, când traficul pe această arteră naţională importantă este mai redus.

Începerea lucrărilor pe DN nr. 1 survine după ce săptămâna trecută Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România şi-a dat avizul pentru lucrările de semaforizare pe DN nr. 1 pe raza celei mai mari comune din țară şi pentru amenajarea sensului giratoriu si a punctului de întoarcere de la intrarea în municipiul Cluj-Napoca, după aproape un an de discuţii şi de amânări.

Primarul Floreştiului, Horea Şulea, a declarat că, dacă vremea va fi bună, în două săptămâni semafoarele vor fi funcţionale. Noul sistem de circulaţie pe acest drum naţional pe raza Floreştiului va interzice virajul la stânga. Semaforizarea din Floreşti va include aşa-zisa undă verde. Este vorba de un sistem care cuantifică numărul de mașini sosite în intersecție și schimbă accesul în funcție de trafic.