Modernizarea Bd. 21 Decembrie: stații CTP mutate, o străduță devine 100% pietonală, pomișori în locul parcării din fața BRD - FOTO

Dezbaterea CIIC de joi a fost dedicată modificărilor propuse de urbaniști pentru bulevardul 21 Decembrie.

Bulevardul 21 Decembrie, așa cum a fost imaginat de urbaniștii de la Planwerk, are câteva detalii interesante. Am scris AICI că vor exista piste de biciclete pe ambele sensuri, la fel cum vor fi benzi dedicate și spre centru, și înapoi, separate fizic de traficul general; la fel și că dispare o bandă de trafic pe tronsonul până la Regionala CF. Vă propunem acum alte aspecte desenate pe planșă și prezentate joi, la dezbaterea Centrului de Inovare și Imaginație Civică (CIIC).

• Stații mutate. Potrivit urbaniștilor, ambele stații din zona The Office ar urma să fie repoziționate. Cea spre centru, mai sus, după trecerea de pietoni, cea spre Mărăști, înainte de strada Petofi. De asemenea, stația din dreptul bisericii unitariene ar urma să fie reamplasată mai aproape de magazinul Sora, în dreptul școlii Brassai. Un reprezentant al unitarienilor a cerut, la CIIC, mutarea stației înaintea intersecției cu Juliot Curie, dar Tudor Pănescu, de la Planwerk, a susținut că așa ar fi prea departe de următoarea oprire a autobuzelor, de pe Memorandumului.
• Scuar în fața bisericii Sf. Petru. Parcările de pe mijlocul bulevardului ar urma să fie desființate, iar în locul lor este proiectat să apară un scuar, cu pomișori și bănci. Mașinile obișnuite să întoarcă prin fața porții bisericii vor trebui să dea ocolul scuarului. O stație de taxi va fi amenajată în apropiere de sediul BRD; de asemenea, se va amplasa o stație de încărcare a vehiculelor electrice. Un reprezentant al societății civile, Adrian Costina, a cerut la dezbaterea de joi ca băncuțele să fie dotate cu panouri solare și prize; tot el a solicitat ca, în zona spitalului Dominique Stanca, să fie amenajate parcări pentru biciclete.
• Terase. Noile trotuare, largi și cu dale de granit, ar urma să beneficieze de arbori în aliniament. Odată creat ambientul plăcut, urbaniștii cred că ar putea apărea terase și pe acest bulevard. ”Ne-am gândit la mici terase. Nu le punem noi în proiect, dar ele vor avea condițiile necesare să apară, mai ales unde sunt zone ”plicticoase”. Fronturile trebuie reactivate comercial”, a afirmat Eugen Pănescu, fratele mai mare al lui Tudor.
• David Ferenc pietonal. Străduța care leagă bulevardul 21 Decembrie de strada Brassai este acum stație de taxi, dar nu va mai fi. ”Am propus ca David Ferenc să devină complet pietonală, nici stație de taxi, nici altceva”, a spus Eugen Pănescu.

Rețeaua de artere importante ale centrului a intrat de mai mulți ani într-un proces de modernizare. S-au finalizat proiecte europene pentru străzi precum Avram Iancu, Memorandumului, I. C. Brătianu și Moților. De asemenea, s-au regândit artere de pe traseul liniei de tramvai, precum Horea, Barițiu, Splaiul Independenței. În prezent sunt în diverse stadii proiecte de refacere a zonelor din jurul Pieței Lucian Blaga, a străzilor Mihail Kogălniceanu și a Regele Ferdinand.