Podul Îndrăgostiților din Cluj va fi reabilitat. Lacătele vor fi îndepărtate și relocate/ Ce lucrări se fac cu aproape 8 milioane de lei

Pasarela pietonală Elisabeta, care traversează Someșul în apropierea Operei Maghiare din Cluj-Napoca, va fi reabilitată. 

Consilierii locali din Cluj-Napoca au aprobat un proiect de reabilitare a Podului Elisabeta, care face legătura între strada Splaiul Independenței şi strada General Dragalina, peste râul Someşul Mic.

Conform expertizei tehnice realizate, podul prezintă numerose degradări și va intra într-un proces de consolidare și reabilitare.

Acolo unde este cazul, fundațiile vor fi refăcute conform proiectului, astfel încât să poată integra şi piesele lipsă, cu aplicarea unei hidroizolații corespunzătoare. Toate componentele de piatră vor fi curățate. Piesele conservate vor fi supuse unui tratament de desalinizare, urmat de un al doilea tratament biocid preventiv, cu săruri cuaternare de amoniu. Elementele care nu mai pot fi conservate vor fi înlocuite cu replici realizate din acelaşi tip de piatră, în special acele componente cu funcție de protecție, cum sunt piesele cu picurător. Toate rosturile vor fi refăcute cu mortar de var, iar ansamblul va beneficia de un tratament de hidrofobizare, menit să reducă absorbția apei şi să protejeze suprafețele în timp. 

Felinarele de pe malul stang vor fi refăcute/replicate după modelul celor păstrate de pe malul drept, utilizând şi fotografii de epocă. Felinarele de pe malul drept vor fi restaurate. Se vor completa elementele lipsă ale celor două
felinare, într-o manieră specifică restaurării elementelor din fier forjat. 

De asemenea, iluminatul arhitectural si pietonal va fi reabilitat complet. Se va avea în vedere montarea de camere de supraveghere noi in cadrul proiectului. Vor fi montate două camere video, amplasate astfel încât să fie vizibile atât cele două capete ale pasarelei, calea pietonală a acesteia şi trecerile de pietoni.

Se va realiza un panou nou cu numele podului. Panoul de semnalistică existent se va îndepărta, acesta nefiind cel original. În zona accesului sudic, în proximitatea noului aparat de acces, se va realiza o nouă zonă informativă legată de istoria podului şi de legătura cu Promenada Elisabeta - acestea fiind o parte dintre intervențiile care se vor realiza la pasarelă.

Totodată, având în vedere că structura podului nu este proiectată să suporte sarcini suplimentare, lacătele vor fi îndepărtate din motive de siguranță. Cu toate acestea, pentru a conserva obiceiul romantic se va proceda la relocarea lacătelor pe o structură metalică amplasată pe malul Someşului, în imediata vecinătate a podului. Noua balustradă va fi stabilă, ancorată în sol, şi nu va afecta structura istorică, permițând continuarea acestei practici culturale într-un mod sustenabil.

Valoarea totală a investiției, conform devizului general va fi de 6.598.932.91 lei (fără TVA) și 7.980.474,08 lei (cu TVA). Conform Primăriei, banii provin din bugetul local şi din alte surse constituite conform legii.

Durata de implementare a investiției este de 14 luni, din care 6 luni proiectare şi 8 luni execuție. 

Podul Elisabeta, cea mai veche pasarelă pietonală peste Someş care a fost păstrată

Podul Elisabeta din Cluj-Napoca reprezintă cea mai veche pasarelă pietonală peste Râul Someşul Mic din localitate care este încă păstrată. Intențiile de realizare a unei traversări pietonale peste râu au existat încă din secolul al XIX-lea, însă construirea efectivă a podului are loc la începutul secolului XX, concomitent cu realizarea ansamblului monumental dedicat Împărătesei Elisabeta, dispus pe frontul sudic al Cetățuii. Realizarea monumentului dedicat
împărătesei, a promenadei care conduce la acesta şi a podului au loc în anul 1902, la scurt timp după asasinarea acesteia de la Geneva din anul 1898. Podul primeşte numele împărătesei comemorate, fiind subliniată legătura dintre ansamblul monumental şi noua traversare peste râu, obiectul de infrastructură de trafic pietonal reprezentând o parte componentă a ansamblului Parcul Oraşului (Parcul Central) - Promenada Elisabeta - Cetățuie

Podul, realizat de către compania Schlick la începutul secolului XX, a fost renovat în anii 1980 și apoi în vara anului 2011, când a fost prevăzut și cu iluminat decorativ. În acel an, urmând modelul celebrului Pont des Arts din Paris, a devenit un lucru obișnuit ca îndrăgostiții să monteze un lacăt pe pod și să arunce cheile în râu. Alegerea acestui pod ca pod al îndrăgostiților s-a datorat folclorului urban care menționează că soldații din garnizoană se întâlneau cu tinerele fete în zilele de sărbătoare sau la sfârșit de săptămână la Podul Elisabeta, farmecului romantic al unei epoci imperiale apuse și a faptului că este cel mai vechi pod din oraș.