Semafoarele din Floreşti vin de la Bucureşti

Swarco Traffic SRL şi UTI Group sunt cele două companii bucureştene care vor să instaleze semafoare în comuna Floreşti. Indicatoarele luminoase menite să fluidizeze traficul au fost scoase la licitaţie de primărie, iar marţi s-au deschis ofertele.

Costurile estimate de specialişti, potrivit caietului de sarcini şi studiului de fezabilitate, au fost de 1.764.932 lei. Faţă de această sumă, oferta financiară a celor doi participanţi a fost mai mică. Swarco a oferit 978.895 lei, în timp ce UTI, 1.329.820 lei. Sumele cuprind nu doar instalarea semafoarelor, ci şi costuri de întreţinere a acestora în garanţie şi postgaranţie.

În cazul ambelor companii, valabilitatea ofertei este de 90 de zile, iar garanţia de participare depusă a fost de 33.627 lei.

Swarco Traffic România a fost înfiinţată în 1995 şi a fost preluată de către Grupul SWARCO Marea Britanie în 2008. Firma este specializată în dezvoltarea, furnizarea şi întreţinerea unei game largi de produse şi servicii, oferind soluţiile optime pentru problemele de trafic rutier şi transport, privind atât traficul urban, cât şi traficul interurban.

Potrivit datelor de pe website-ul său, UTI este o companie naţională de înaltă tehnologie, care oferă soluţii novatoare pentru societate. Este una dintre firmele abonate la contracte cu statul. Societatea este controlată de omul de afaceri Tiberiu Urdăreanu. Milionarul bucureştean are calitatea de martor în dosarul „Uioreanu", după ce un director din cadrul companiei, Gabriel Davidescu, ar fi oferit 20.000 de euro mită într-o întâlnire cu liberalul Ioan Petran, un apropiat al lui Horea Uioreanu. Davidescu şi Petran sunt inculpaţi în dosar.

"Criteriul de atribuire este preţul cel mai mic. Urmează comisia de licitaţie să analizeze ofertele, are pentru asta o săptămână. Este o documentaţie stufoasă de parcurs. Trebuie să verifice dacă oferta tehnică este în regulă, să studieze dosarele şi să vadă dacă mai are nevoie de lămuriri de la cele două companii ofertante", a spus primarul Horia Şulea.

Semaforizarea din Floreşti va fi „inteligentă", astfel încât să existe aşa-zisa undă verde. Această soluţie a apărut după ce primăria, împreună cu Direcţia de Drumuri şi Poduri, respectiv Poliţia Rutieră, au renunţat la ideea benzii reversibile.

Dimineaţa, timp de două ore, pe DN1 urma să se circule pe trei dintre cele patru benzi spre Cluj, iar după-amiază, pe trei benzi spre Floreşti. Soluţia a fost considerată prea riscantă, în condiţiile în care şoferii din România nu sunt printre cei mai disciplinaţi.

În circa o lună, în Floreşti vor apărea şi două sensuri giratorii noi. „Ne-am înţeles cu reprezentanţii Direcţiei de Drumuri şi Poduri să construiască sensuri giratorii noi, unul la ieşirea din comună spre Gilău şi altul în apropiere de intrarea în Cluj-Napoca", a dezvăluit primarul.