Video Trenuri private CLUJ-BUCUREȘTI, din 1 iulie! Oamenii se arată reticenți: "ore impisibile, drum lung pe scaun, prețuri mari" / PREȚURI comparate CFR, AVION

Operatorul privat InterRegional Călători va introduce de la 1 iulie trenuri noi de la Alstom pe ruta București Nord – Cluj Napoca. Timpul călătoriei este de 9 ore, iar prețul unui bilet este de 132 de lei.

"Din 1 iulie, introducem ruta București Nord – Cluj-Napoca, cu trenuri electrice noi, Alstom Coradia Stream.

Începând cu 1 iulie 2026:
București Nord → Cluj-Napoca
IR 16535 | 14:42 → 00:13
IR 16537 | 22:00 → 07:22

Începând cu 2 iulie 2026:
Cluj-Napoca → București Nord
IR 16530 | 02:40 → 13:00
IR 16534 | 13:55 → 00:13", se arată într-un comunicat remis presei. 

Potrivit economica.net, Interregional Călători (cu sediul în Cluj) va opera cu 13 rame electrice noi, după ce a câștigat licitaţia, în faţa companiei CFR Călători, în cadrul procedurii de achiziţie „Servicii publice de transport feroviar de călători prin punerea la dispoziţie a materialului rulant nou achiziţionat de ARF, respectiv a trenurilor electrice inter-regionale, denumite RE-IR, destinate transportului interregional feroviar de călători” – CSP-L2. 

Cele 13 rame electrice interregionale vor fi operate de InterRegional Călători și urmează să circule pe următoarele rute de circulație:

București Nord – Brașov – Cluj Napoca;
București Nord – Brașov;
Brașov – Deda – Cluj Napoca;
Cluj Napoca – Deva – Timișoara Nord.

Valoarea totală a proiectului este de 1.708.996.863,41 lei, din care fonduri UE de 1.213.523.359,27 lei.

Biletele pot fi achiziționate online sau direct din tren. Studenții beneficiază de o reducere de 90 la sută din prețul afișat, pe baza legitimației. 

Interregional Călători SRL (deseori prescurtat IRC) este un operator privat de transport feroviar de călători din România, înființat în anul 2013, cu sediul în Cluj-Napoca. De ani buni, operează și trenuri pe ruta Cluj-Napoca Bistrița.

Alstom Coradia Stream este o gamă modernă de trenuri electrice regionale și interregionale produsă de Alstom. Capacitate: 350 de locuri pe scaune, în configurație de 1 și 2 clase. Vagoanele sunt dotate cu podea joasă, zone pentru pasagerii cu mobilitate redusă, prize de încărcare, internet Wi-Fi și sisteme moderne de climatizare și informare. Poate atinge 160 km/h, optimizând timpii de călătorie pe rutele naționale lungi. Include sisteme avansate de semnalizare și siguranță (ERTMS).

Sunt voci care spun că o călătorie Cluj-București e prea lungă pentru a fi făcută pe scaun, mai ales pe timp de noapte, acest tip de tren neavând cușetă, ci este unul de tip regional gândit pentru distanțe scurte. Oamenii se plâng și de prețul mare, menționând că există multiple curse aeriene pe zi între cele două orașe la care se pot găsi bilete acceptabile. 

În prezent, CFR Călători operează 4 trenuri Cluj-Napoca - București, la orele 08.00, 08.55. 10.24 și 20.06, doar ultimul având opțiunea de dormit. Călătoriile durează între 9 și 13 ore. O călătorie costă 138 de lei la casa a 2 a pe scaun, 246 la clasa I, 223 lei cușetă cu 4 paturi, 471 lei cușetă single. 

Zboruri între Cluj-Napoca și Bucureți operează 3 companii aeriene. Spre exemplu, pentru data de 9 iulie 2026, există bilte după cum urmează - Tarom - 48 euro, Animawings - 52 de euro, Hi Sky - 69 euro, adică între 250 și 370 de lei, o călătorie de sub o oră.