Update Video Ceartă între firmele care au câștigat licitația pentru centura metropolitană. Primăria Cluj-Napoca caută avocați de 50.000 de euro

Primăria Cluj-Napoca dorește achiziția unor servicii juridice de consultanță, asistență și reprezentare, ca urmare a unui conflict apărut între companiile implicate în realizarea centurii metropolitane a municipiului.

UPDATE: Este vorba despre tronsonul 2 al centurii metropolitane. Conflictul intern se desfășoară între asociații Dimex-2000 Company (lider) și Integral Inzenjering AD Laktasi (Bosnia și Herțegovina) și a apărut după atribuirea contractului. 

Primarul Emil Boc a declarat, în cadrul ședinței de Consiliu Local: ''Din ce motiv se ceartă?Nu pot spune mai multe despre natura conflictului, pentru că nu cunosc. Autorităților abilitate ale statului să cerceteze. În acest moment, acestea au toate documentele necesare. Noi nu am fost informați despre existența sau inexistența unui feedback din partea organelor de cercetare''. 

Conform Dimex, liderul asocierii, disputa nu ar afecta derularea constractului cu municipalitatea: ''Antreprenorul nu întâmpină vreo imposibilitate din punct de vedere al capacității sale în vederea continuării proiectării, lucrărilor, execuției și finalizării acestora. Activitatea a continuat în tot acest timp, fiind deja realizate studii de teren și documentații tehnice”, se arată într-un răspuns transmis Primăriei în data de 15 ianuarie 2026. În acest context, primarul Boc a punctat că reprezentanții constructorului au fost invitați la ședința de Consiliu Local din 20 ianurie 2026 pentru a oferi clarificări oficiale, dar aceștia au replicat că nu pot da curs invitației. 

Prin urmare, Primăria Cluj-Napoca intenționează să contracteze o expertiză juridică suplimentară, miza fiind uriașă: ''Trebuie să știm dacă riscăm sau nu fondurile europene, pentru că lucrările trebuie plătite. Nu s-a plătit nimic până acum. Asta este partea plină a paharului. Dar urmează scadența și trebuie să știm ce facem. Trebuie să avem o expertiză de maximă acuratețe juridică''.

Integral Inženjering A.D. Laktaši este una dintre cele mai mari companii de construcții și inginerie din Bosnia și Herțegovina, specializată în proiecte de infrastructură civilă de mare anvergură (autostrăzi, poduri, tuneluri, sisteme de alimentare cu apă și stații de epurare). În prezent lucrează în Croația  la secțiunea drumului expres Okučani – granița cu BiH (faza a 3-a), un contract evaluat la aproximativ 17 milioane EUR și în Bosnia și Herțegovina în construcția Coridorului Vc și a drumurilor expres în Republica Srpska. Avea peste 600 de angajați în 2023 și 10 mil. euro profit. Slobodan Stanković, unul dintre cei mai bogați oameni din Bosnia și Herțegovina, a fost fondatorul firmei. A fost un apropiat al liderului sârb bosniac Milorad Dodik. Din cauza legăturilor sale politice, a fost inclus pe lista de sancțiuni a SUA (OFAC). În aprilie 2024, Statele Unite l-au eliminat post-mortem de pe lista entităților sancționate, împreună cu firma sa. A încetat din viață pe 7 februarie 2023, la vârsta de 74 de ani, în Banja Luka.

DIMEX este un constructor român major, cu sediul în Rebrișoara, județul Bistrița-Năsăud.  Activitate: Specializată în construcția de drumuri, poduri, clădiri civile și industriale, precum și rețele de apă și canalizare. Compania a raportat pentru anul 2024 o cifră de afaceri de aproximativ 615,4 milioane lei, marcând o creștere spectaculoasă și consolidându-și poziția în topul constructorilor din România.
Proiecte majore: Inclusă în proiecte de infrastructură de anvergură, precum drumul de legătură A3-DN1 de la Tureni și contracte pentru Centura Metropolitană a Clujului. Proprietari: Afacerea este controlată de familia Scurtu (Ioan și Neluța Lucreția Scurtu). 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Potrivit documentelor oficiale, ''solicitarea vizează derularea Acordului contractual nr. 498042/07.05.2025, care are ca obiect proiectarea și execuția centurii metropolitane și a drumurilor de legătură aferente. Contractul a fost încheiat în urma unei proceduri de achiziție publică, prin licitație deschisă, iar autoritatea contractantă este Municipiul Cluj-Napoca. Disputa juridică se manifestă între liderul asocierii și unul dintre asociați, situație care riscă să afecteze derularea normală a contractului''. 

Administrația locală arată că problema a fost semnalată oficial în luna septembrie 2025, moment din care Primăria a solicitat clarificări din partea liderului asocierii. În lipsa unor răspunsuri clare, municipalitatea consideră necesară implicarea unor specialiști independenți în domeniul juridic. Primăria justifică achiziția serviciilor juridice externe prin complexitatea ridicată a contractului și prin valoarea sa semnificativă. În documentație se mai arată că. Direcția Juridică a Primăriei este suprasolicitată, gestionând în anul 2025 peste 22.000 de documente, iar consilierii juridici existenți sunt implicați în principal în litigii de drept civil și contencios administrativ, nu în spețe complexe de infrastructură.

Proiectul de hotărâre prevede aprobarea unei valori maxime estimate de 260.000 de lei fără TVA pentru achiziția serviciilor juridice, aică peste 50.000 de euro. Suma este justificată prin raportare la achiziții similare realizate anterior, la gradul de dificultate al speței și la timpul estimat necesar pentru soluționarea acesteia. Achiziția ar urma să fie realizată de Serviciul Achiziții Publice din cadrul Primăriei, cu respectarea prevederilor legale în vigoare privind achizițiile publice.

Centura metropolitană 

• T1 - Asocierea Viarom Construct - Electrogrup SA. Valoarea contractului: Aproximativ 112,14 milioane lei (fără TVA). Stadiu - în lucru. 
• T2 - Componența asocierii: Dimex-2000 Company (lider), Hydrostroy AD (Bulgaria) și Integral Inzenjering AD Laktasi (Muntenegru). Valoarea contractului: Aproximativ 4,72 miliarde lei (fără TVA). Stadiu - în proiectare. 

Proiectul de hotărâre a fost aprobat cu 19 de voturi pentru, 6 abțineri și 1 neparticipare la vot.