Transportatorii protestează împotriva preţului mare al carburanţilor
- Scris de Ziua de Cluj
- 11 Ian 2011, 16:45
- Economie
- Ascultă știrea
DISTRIBUIE
Costul carburanţilor a crescut anul trecut cu 30%, conform unui anunţ al Uniunii Transportatorilor din România. Motivul – “justificări mai mult sau mai puțin plauzibile”, după cum arată UNTRR.
"La începutul acestui an, pentru prima dată și publicul larg și media au început să realizeze că în România, țară cu resurse naturale și cu port maritim, prețul carburantului fără taxe este mai mare decât în alte țări europene care nu dispun nici de resurse proprii și nici de acces maritim”, mai arată uniunea transportatorilor.
În aceste condiţii, în România cea mai ieftină motorină costă echivalentul a 1,179 Euro/litru, iar fără taxe şi accize preţul este de 0,64 euro/litru. “”În Austria prețul de referință este 1,225 Euro/litru, din care acciza este 0,37 euro/litru, iar TVA de 20% reprezintă 0,204 Euro/litru, prețul fără taxe fiind, conform Ministerului Economiei din Austria, de 0,585 Euro/litru. Diferența reprezintă marja industriei. În Germania, conform asociației petroliștilor, prețul de referință este 1,25 Euro/litru, cu o acciză de 0,47 euro/litru, cu o valoare de 0,458 Euro/litru și cu o marjă de 0,125 euro/litru pentru industrie”, arată UNTRR.
Uniunea cere Guvernului să stopeze creşterea “necontrolată” a preţurilor la motorină, asigurarea funcţionării libere a pieţei, asigurarea transparenţei structurii preţului carburanţilor şi returnarea către transportatori a accizei aferente transporturilor rutiere comerciale.
România are un PIB/locuitor de 7390 USD, situată pe locul 67 într-un clasament global din 182 țări, următoare țară din UE fiind Polonia, aflată în același clasament pe locul 50 cu 11520 USD. La clasamentul parității puterii de cumpărare, România coboară pe locul 70, iar Polonia urcă pe locul 44, arată UNTRR.
Amintim, mai mulţi şoferi din Cluj au protestat săptămâna trecută împotriva preţului mare al carburanţilor şi au blocat o benzinărie, alimentându-şi maşinile cu cantităţi mici de combustibil şi plătind cu monede de valoare mică.
În aceste condiţii, în România cea mai ieftină motorină costă echivalentul a 1,179 Euro/litru, iar fără taxe şi accize preţul este de 0,64 euro/litru. “”În Austria prețul de referință este 1,225 Euro/litru, din care acciza este 0,37 euro/litru, iar TVA de 20% reprezintă 0,204 Euro/litru, prețul fără taxe fiind, conform Ministerului Economiei din Austria, de 0,585 Euro/litru. Diferența reprezintă marja industriei. În Germania, conform asociației petroliștilor, prețul de referință este 1,25 Euro/litru, cu o acciză de 0,47 euro/litru, cu o valoare de 0,458 Euro/litru și cu o marjă de 0,125 euro/litru pentru industrie”, arată UNTRR.
Uniunea cere Guvernului să stopeze creşterea “necontrolată” a preţurilor la motorină, asigurarea funcţionării libere a pieţei, asigurarea transparenţei structurii preţului carburanţilor şi returnarea către transportatori a accizei aferente transporturilor rutiere comerciale.
România are un PIB/locuitor de 7390 USD, situată pe locul 67 într-un clasament global din 182 țări, următoare țară din UE fiind Polonia, aflată în același clasament pe locul 50 cu 11520 USD. La clasamentul parității puterii de cumpărare, România coboară pe locul 70, iar Polonia urcă pe locul 44, arată UNTRR.
Amintim, mai mulţi şoferi din Cluj au protestat săptămâna trecută împotriva preţului mare al carburanţilor şi au blocat o benzinărie, alimentându-şi maşinile cu cantităţi mici de combustibil şi plătind cu monede de valoare mică.
DISTRIBUIE
Comenteaza
