AnimaWings, un nou termen în dosarul de insolvență. Banca Transilvania și Aeroportul Cluj, printre creditori
- Scris de Oana Doroșenco
- azi, 17:17
- Economie
- Ascultă știrea
Tribunalul București a respins cererea prin care compania aeriană AnimaWings solicita intrarea în insolvență.
Dosarul nu se încheie însă aici: pe 11 noiembrie 2026 urmează să fie judecate cererile formulate de creditorii companiei, informează BoardingPass.
AnimaWings solicitase intrarea în insolvență la finalul lunii septembrie, pentru a beneficia de protecția oferită de lege și pentru a-și putea reorganiza activitatea și obligațiile financiare.
Potrivit sursei citate, judecătorii au respins cererea formulată de companie, iar procesul va continua în baza solicitărilor înaintate de creditorii acesteia.
Banca Transilvania și Aeroportul Cluj, printre creditorii AnimaWings
Pe lista creditorilor din dosarul de insolvență se regăsesc Banca Transilvania și ROMATSA, alături de aeroporturile din Cluj, Oradea, Suceava, Brașov-Ghimbav, Craiova, Sibiu, Arad și Timișoara, potrivit Financialintelligence.ro.
În dosar mai apar Uplift Airport Services, Kronaero Ground Services, Eurospeed, Vitrina Advertising, Trend Career Center, Badger Claim, Settlepoint și Eurogenetic. Lista include și două persoane fizice: Gligor Ioana Anca și Stegerean Andreea.
În primăvara acestui an, fondatorii companiei, Marius Pandel și Cristian Pandel, au anunțat că intenționează să vândă 50% din AnimaWings către BT Asset Management, Evergent și Winners Holding Investments, firma de investiții a familiei Ciorcilă. Tranzacția nu a mai fost însă finalizată.
AnimaWings a raportat pierderi de peste 22 de milioane de euro în 2025
Compania își propusese să ajungă la o flotă de 14 aeronave până la finalul anului viitor, după ce planurile inițiale vizau 18 avioane.
În 2025, Marius Pandel, acționar și președinte al Consiliului de Administrație, estima că AnimaWings va transporta peste un milion de pasageri și va înregistra o cifră de afaceri de aproximativ 90-100 de milioane de euro.
Datele de la Ministerul Finanțelor arată că operatorul aerian a încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de aproximativ 66,5 milioane de euro, de peste două ori mai mare decât în 2024, dar sub estimarea anunțată anterior.
În același timp, rezultatul financiar s-a deteriorat semnificativ. Dacă în 2024 compania raportase un profit de aproximativ 400.000 de euro, în 2025 a înregistrat pierderi de peste 22 de milioane de euro.











