Mașinile electrice se vând ca pâinea caldă în România. Volkswagen domină topul

Numărul autoturismelor ecologice vândute în România a ajuns, în primele cinci luni din 2018, la 1.372, aproape dublu faţă de intervalul similar din anul anterior, când se vânduseră 726 de exemplare “verzi”, relevă Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA).

Conform statisticii, din totalul comercializat în perioada de referinţă, 1.084 de de exemplare sunt autoturisme hibrid (creştere de 62,8% faţă de primele cinci luni din 2017), iar 288 electrice 100%, de cinci ori mai multe (+380%) la nivel comparativ.

În intervalul ianuarie – mai 2018, ponderea autoturismelor ecologice noi în totalul vânzărilor, la nivel naţional, a fost de 2,3%, în timp ce, în aceeaşi perioadă din 2017, ponderea era de 1,7%. În mai au fost comercializate 354 de autoturisme electrice şi hibrid, în creştere cu 1,43%, în comparaţie cu luna precedentă, când s-au înregistrat 349 de exemplare noi vândute.

Potrivit APIA, în topul celor mai comercializate autoturisme electrice 100%, în intervalul ianuarie – mai, primul loc a fost ocupat de Volkswagen, cu 105 unităţi, urmat de smart (51 de exemplare), BMW (46), Mercedes Benz (22), Renault (16), Volvo (15), Porsche (8) şi Audi (6).

Cele mai multe autoturisme hibride vândute în România, în perioada de referinţă, au fost înregistrate de Toyota (931), Lexus (46), Ford (25), Audi (13) şi Mercedes Benz (16). Statistica APIA arată că, la nivelul anului trecut, ponderea autoturismelor electrice şi hibrid în totalul vânzărilor de unităţi noi a atins 2,2%, numărul acestora ajungând la 2.811 exemplare, în creştere cu 136,7% faţă de anul anterior.

La jumătatea lunii martie a acestui an, Ministerul Mediului a lansat o nouă sesiune a programului Rabla Plus, destinată celor care vor să-şi achiziţioneze o maşină ecologică. Bugetul alocat acestui program se ridică la 120 milioane lei, valoare în care se pot acorda două tipuri de ecotichete.

Astfel, o variantă de ecobonus este în valoare de 45.000 de lei (10.000 de euro), dar nu mai mult de 50% din preţul de comercializare, pentru achiziţionarea unui autovehicul nou pur electric. De asemenea, se poate acorda un ecobonus în cuantum de 20.000 de lei (5.000 de euro), dar nu mai mult de 50% din preţul de comercializare, pentru achiziţionarea unui autovehicul nou electric hibrid cu sursă de alimentare externă, care generează o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 50 g/km.

Ministerul de resort estimează că, în 2018, românii vor cumpăra, prin Rabla Plus, 2.000 de maşini electrice. Accesarea programului nu este condiţionată de casarea şi radierea unui autovehicul uzat, iar prima oferită în cadrul Programului Rabla Clasic (6.500 de lei) se poate cumula cu ecotichetele prevăzute de Rabla Plus numai în cazul în care solicitantul va achiziţiona fie un autovehicul nou electric, fie unul electric hibrid plug-in.