Șoc la pompă: benzina sare de 8 lei/l, prima creștere semnificativă de la războiul din Iran / Prețuri la carburanți în Cluj-Napoca

Șoc la pompă: benzina sare de 8 lei/l, prima creștere semnificativă de la războiul din Iran / Prețuri la carburanți în Cluj-Napoca

Prețurile la pompă în creștere accelerată. Cât costă benzina și motorina în Cluj-Napoca.

Liderul pieței de distribuție a carburanților, OMV Petrom, a operat prima scumpire de la declanșarea conflictului din Iran, majorând prețurile atât la benzină, cât și la motorină cu 15 bani pe litru, potrivit datelor analizate de Profit.ro.

O mișcare similară a fost făcută și de Lukoil, care a crescut prețul motorinei cu 15 bani/l și al benzinei cu 14 bani/l.

Potrivit peco-online.ro, în benzinăriile Petrom din Cluj-Napoca, prețul benzinei este de 8,11 lei/litru, iar al motorinei de 8,43 lei/litru. În benzinăriile Lukoil din Cluj-Napoca, prețul benzinei este de 8,09 lei/litru, iar al motorinei de 8,42 lei/litru 

Cel mai probabil, așa cum s-a întâmplat și în alte situații similare, și ceilalți mari jucători din piață – Rompetrol, MOL și SOCAR – vor opera, în cursul zilei de miercuri, ajustări de preț în aceeași direcție.

În ciuda creșterii cotațiilor internaționale atât ale țițeiului Brent, cât și ale produselor petroliere din ultimele zile, până miercuri nicio companie din România nu majorase prețurile la pompă, acestea rămânând la nivelul din 28 februarie, anterior atacului israeliano-american asupra Iranului și reacției acestuia.

Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a recunoscut marți că există riscul ca benizna și motorina să ajungă la un preț de 10 lei/l. Asta după ce cu numai 24 de ore mai devreme declarase că dezavuează total ″acele speculații care au apărut în spațiul public cu motorina sau benzina 10 lei″, ca fiind ″niște minciuni sfruntate″, adăugând că ″nu există în momentul de față niciun argument rațional, comercial, economic pentru care s-ar putea să ajungă prețul la pompă la aceste cote de 10 lei sau apropiat de 10 lei″.

Blocarea pe termen lung a Strâmtorii Ormuz – fie direct de către Iran, fie indirect, prin evitarea rutei de către transportatori – ar genera nu doar o criză regională, ci un șoc global major, afectând aproximativ 13% din oferta mondială de petrol.

Potrivit calculelor Asociația Energia Inteligentă (AEI), o creștere a prețului petrolului cu 10 dolari/baril ar duce la o scumpire de circa 70 de bani pe litru, una de 20 de dolari la aproximativ 1 leu/litru, iar o majorare de 30 de dolari ar putea aduce o creștere de până la 2,5 lei/litru. 

„Dacă țițeiul se stabilizează la 90–100 $, depășirea pragului de 9-10 lei/litru devine realist”, susține AEI.

În scenariul în care barilul de petrol depășește 100 de dolari, un preț de 10 lei/l pentru benzină și chiar 11 lei/l pentru motorină nu mai este exclus.

Comenteaza