Vești bune! Urmează semnarea contractului pentru "lotul Meseș" de pe A3, cu 65 de viaducte, pasaje și un tunel de 3 km/ Când încep lucrările

Compania Națională de Drumuri urmează să semneze contractul de peste 1,3 miliarde de euro pentru lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, după ce contestațiile depuse de alte două companii au fost respinse.

Proiectarea și execuția secțiunilor Poarta Sălajului - Zalău și Zalău – Nușfalău a fost atribuită, în toamna anului trecut, Asocierii de firme turcești Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS - Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS, cu suma de 6,62 miliarde de lei (fără TVA). Licitația însă a fost contestată, iar semnarea contractului a fost amânată până la soluționare.

Lotul Meseș de 41 kilometri dintre Poarta Sălajului și Nușfalău de pe Autostrada Transilvania este cel mai mare contract pentru infrastructura rutieră lansat până acum în achiziție. Contractul care va fi semnat cu Makyol prevede că cele două secțiuni de autostradă trebuie finalizate în 78 de luni (18 luni proiectare, 60 de luni execuție), adică 6 ani și jumătate din momentul în care este emis ordinul de începere a lucrărilor.

„Vom semna contractul după ce compania câștigătoare va prezenta toate actele necesare, cel mai târziu până la finalul lunii aprilie”, spune pentru Europa Liberă purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.

Ordinul de lucrări ar urma să fie emis, potrivit CNAIR, până la finalul verii din acest an, astfel că termenul de finalizare al tronsonului de autostradă va fi anul 2032.

Pe traseul acestui sector din Autostrada Transilvania vor fi construite 65 de viaducte, poduri și pasaje (în lungime totală de aproximativ 13 km). Lotul cuprinde inclusiv tunelul Meseș de 2,89 km, care va fi cel mai lung tunel de autostradă din România. Acesta va fi format din două galerii unidirecționale care împreună totalizează 5,78 km.