Zborul de Amsterdam, prioritate pentru clujeni

Marele oraş olandez este cea mai frecventă destinaţie dorită de cititorii ZIUA de CLUJ. Această cursă se numără printre priorităţile administraţiei judeţene şi ale oamenilor de afaceri.

Cursa aeriană Cluj - Amsterdam domină topul celor mai votate noi destinaţii europene dorite de către cititorii ZIUA de CLUJ. Zborul către oraşul olandez a fost solicitat deja de către oamenii de afaceri din această ţară şi se află pe agenda prioritară de negocieri a Aeroportului Internaţional Cluj-Napoca (AICN).

Cursa către Amsterdam figura ieri, la închiderea ediţiei, pe primul loc în opţiunile cititorilor ZIUA de CLUJ, cu 27%, urmat de Praga (13%), Bruxelles (12%), Berlin (11%) şi Atena (7%). Au mai primit voturi oraşele Istanbul (5%), Dublin (4%), Lisabona (4%), Köln (3%), Strasbourg (3%). Punctaje mai mici au avut Copenhaga (2%), Geneva (2%), Stockholm (2%), Belgrad (1%), Helsinki (1%), Oslo (1%), Varşovia (1%). Nu au primit niciun vot Kiev şi Sofia. La sondajul de la sfârşitul săptămânii trecute au participat peste 600 de cititori.

Zborul către Olanda a fost solicitat deja de oamenii de afaceri din acest stat la deschiderea de anul trecut a Consulatului Olandez la Cluj, oficiată de ambasadorul acestei ţări la Bucureşti, Tanya van Gool, şi de consulul onorific Walterus Reijers. Van Gool a anunţat că olandezii sunt interesaţi de investiţii în agricultură, alimentaţie, sănătate şi turism, dar a cerut autorităţilor clujene să rezolve problema infrastructurii de transport. “Capul de pod al investiţiilor olandeze în zonă este grupul ING”, a declarat Sorin Apostu, primarul municipiului Cluj-Napoca.

Preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Cluj, Alin Tişe, a promis investitorilor olandezi că va face toate demersurile ca în 2011 să se înfiinţeze o cursă aeriană directă către Amsterdam şi s-a angajat să furnizeze Ambasadei Olandei, în format electronic, toate proiectele de investiţii ale judeţului. Acesta a subliniat că, odată cu darea în folosinţă a noii piste de aterizare/decolare, vor fi posibile chiar zboruri transcontinentale, către New York sau continentul african. În prezent, conducerea AICN negociază, în afara cursei către Amsterdam, trasee către Ucraina, Rusia, Italia şi Spania.

Cu toate că AICN şi-a mărit permanent numărul de rute noi şi de frecvenţe, de trei ani la Cluj-Napoca nu a mai venit niciun un nou operator aerian. Germanwings şi-a făcut intrarea prin zborul de Köln, însă la scurt timp compania low-cost s-a retras de pe aeroportul din Someşeni. În 2010, şi-a anulat toate zborurile de Cluj un alt operator low-cost, Blue Air, care avea de aici curse către Paris, Roma sau Bucureşti. Ulterior, acesta a renunţat şi la biroul său de vânzări deschis pe Bulevardul Eroilor. De pe aeroportul clujean operează, în prezent, zboruri de pasageri companiile TAROM, Wizz Air, Carpatair, Lufthansa şi Malev. AICN a avut anul trecut un trafic de 1,03 milioane de pasageri, faţă de 834.000 în 2009.

Presiuni la Bruxelles

Un sondaj realizat în prezent pe portalul de internet al Aeroportului Charleroi (foto) indica faptul că zborul Bruxelles - Cluj era cel mai votat dintre noile destinaţii propuse. Acesta ocupa ieri primul loc (56,7%), urmat de Pula (Croaţia) - 24,3%, Rzeszow (Polonia) - 16%. Aeroportul olandez este partener al companiei low-cost Wizz Air, care deţine o bază aeriană la Cluj-Napoca.



Pasageri în aeroporturi (2010)

1. H. Coandă, Bucureşti 5,0 milioane
2. A. Vlaicu, Bucureşti 1,9 milioane
3. T. Vuia, Timişoara 1,13 milioane
4. Cluj-Napoca 1,03 milioane

Sursa: Daily Business