Dacă în prezent sancţiunile pentru biciclişti sunt de 6-8 puncte amendă, iniţiativa legislativă propune 2-3 puncte amendă, iar printr-un amendament adoptat în Comisia juridică şi însuşit de plen s-a stabilit că sancţiunile pentru biciclişti se vor situa la 4-5 puncte amendă. Un punct-amendă reprezintă 10% din salariul minim brut pe economie.
Propunerea legislativă pentru modificarea OUG nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice a fost întregistrată pentru dezbatere în data de 7 martie la Senat, care este prima Cameră sesizată.
Conform expunerii de motive, Codul rutier stabileşte "un nivel exagerat" al sancţiunilor contravenţionale aplicate pentru nerespectarea normelor privind circulaţia bicicletelor.
Potrivit iniţiatorilor, Codul rutier şi regulamentul de aplicare tratează similar circulaţia pe drumurile publice a mopedelor, bicicletelor, vehiculelor cu tracţiune animală, conducători de coloane militare, cortegii, grupuri organizate, precum şi de animale, la care se adaugă categoria pietonilor. Deci, rezultă că legiuitorul a considerat că toate aceste tipuri de participanţi la trafic acceptă un nivel de reglementare similar.
Iniţiatorii spun că tratamentul lor din punct de vedere al sancţiunilor aplicate este diferenţiat. Toate aceste categorii menţionate, cu excepţia bicicliştilor, sunt incluse în clasa I de sancţiuni, care prevede 2 sau 3 puncte-amendă. Astfel, nivelul amenzilor pentru biciclişti, care sunt incluşi în clasa a III-a de sancţiuni, este de trei ori mai mare, scrie DCNews.
