Autostrada Sebeş - Turda. Pasul melcului pe cei 41 km rămaşi. Se finalizează în 2019?

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat datele oficiale privind stadiul fizic al lucrărilor pe Autostrada Sebeş - Turda (A10), loturile 1 și 2, la finalul lunii aprilie 2019.

Pe lotul 1 al autostrăzii Sebeș-Turda, antreprenorul Pizzarotti a făcut în ultima lună, un progres de 2,2 procente, iar de la începutul anului de 7,1 procente. În prezent, stadiul fiuzic al lucrărilor pe lotul 1 este de 67,1%. Șansele ca acest lot să fie deschis circulației integral sunt extrem de mici, cel mai probabil antreprenorul va atinge un stadiul fizic de circa 85% la finalul anului 2019, astfel că acest lot va putea fi deschis circulației abia în 2020.

Pe lotul 2 al autostrăzii Sebeș-Turda, în primele 4 luni ale anului 2019, s-a bătut pasul pe loc, progresul fizic de 0,5 procente înregistrat în primele luni alea anului fiind insignifiant. Într-adevăr, spre finalul lunii aprilie, antreprenorul Aktor a adus circa 100 de basculante, iar prezența lor se va simți probabil în progresul fizic din următoarele luni.

Loturile 1 şi 2 ar trebui finalizate în 2019

Autostrada Sebeş - Turda va avea o lungime totală de 70 km şi va traversa parţial judeţele Alba şi Cluj, fiind împărţită în patru loturi. Primul lot se întinde pe 17 km, de la intrarea pe autostradă în Sebeş, până la Pârâul Iovului, după Alba Iulia. Lotul doi are o lungime de 24,3 km şi se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, iar lotul trei, care are 12,5 km, se întinde de la intrarea în Aiud până la Decea. Ultimul lot are 16,3 km şi se termină în Turda.

Loturile 3 şi 4 au fost dechise circulaţiei în 2018. Mai multe detalii AICI!

Valoarea lucrărilor, fără TVA, este de 541.739.137 de lei pentru lotul 1, de 549.332.393 de lei pentru lotul 2, 420.511.921 de lei pentru lotul 3, de 470.004.894 de lei pentru lotul 4, toate fiind finanţate din fondul de coeziune, 85%, şi de la bugetul de stat - 15%.