Încep lucrările pe încă un tronson de cale ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis autorizația de construire pentru proiectul de electrificare și reabilitare a lotului Aleșd – Frontieră Ungaria din cadrul liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor.

Amplasamentul lucrărilor de cale ferată care se supun autorizării, în lungime totată de 46,74 km, se află în județul Bihor, pe raza UAT-urilor: Municipiul Oradea si comunete Aștileu, Țețchea, Tileagd, Săcădat, Oșorhei și Borș.

Valoarea lucrărilor autorizate este de 1,96 miliarde de lei, fără TVA, potrivit documentului publicat săptămâna trecută pe site-ul MTI și citate de economica.net.

CFR SA a semnat în decembrie 2022 contractul pentru electrificarea și modernizarea lotului 4 ALEȘD – FRONTIERĂ (46,74 km) din cadrul liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor (166,2 km). Câștigătorul contractului este asocierea condusă de italienii de la WeBuild.

Constructor: Asocierea Webuild SPA – Impresa Pizzarotti & C SPA – Salcef SPA
Valoare contract (proiectare și execuție) – 2,41 MILIARDE lei
Finanțare: fonduri nerambursabile PNRR
Durată implementare contract: 42 de luni (6 luni proiectare și 36 luni execuție)

OBIECTIVE (proiectare și execuție lucrări):
– electrificarea și modernizarea infrastructurii şi suprastructurii feroviare pentru viteza maximă de 160 km/h pe secțiunea ALEȘD – FRONTIERĂ, în lungime de 46,74 km
– 18 km linie dublă
– 4 stații modernizate – Tileagd, Oradea Est, Oradea, Episcopia Bihor – și halta de mișcare Oșorhei
– 4 puncte de oprire modernizate – Țețchea, Telechiu, Săbolciu și Săcădat
– 9 poduri și 17 podețe modernizate
– 6 pasaje inferioare reabilitate
– 2 pasaje inferioare noi – la Tileagd și Oradea
– 17 de treceri la nivel cu calea ferată dotate cu sisteme automate de semnalizare
– sistem ERTMS (ETCS nivel 2 și GSM-R) pe întregul traseu

OBIECTIVE DE UTILITATE PUBLICĂ și FEROVIARĂ:
– 7 pasarele pietonale în stațiile CF Tileagd, Episcopia Bihor, Hm Oșorhei și în punctele de oprire Țețchea, Telechiu, Săbolciu și Săcădat
– clădire nouă de călători în stația Oradea Est;
– reabilitarea pasajului pietonal subteran din stația Oradea;
– panouri fonoabsorbante pe o lungime totală de 20,515 km;
– clădire nouă de mentenanță în stația Oradea;
– centru de electrificare în stația Oradea;
– rampe de încărcare-descărcare în stațiile Tileagd, Episcopia Bihor și în Hm Oșorhei;
– substație de tracțiune nouă în zona stației Oradea.