O autostradă de lângă Cluj o ia la vale. La doar şase luni de la inaugurare

O porțiune din Autostrada 10, între Aiud și Turda, riscă să fie înghițită de pământ. Din cauza topirii rapide a zăpezilor, un versant din apropierea șoselei de mare viteză a fost îmbibat cu apă, iar pământul a luat-o la vale.

Utilajele și muncitorii au reapărut la începutul acestui an pe tronsonul A10 Sebeș – Turda, între Decea și Turda, unde se încearcă stabilizarea taluzului după ce un versant îmbibat cu apă din topirea rapidă a zăpezilor a început să o ia la vale. 

Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) spun că problema nu este gravă, dar dacă nu s-ar fi intervenit acum exista riscul ca o parte din versantul respectiv să se scurgă spre șosea.

„Nu ține de o pierdere a stabilității, ține doar de o alunecare de taluz. E vorba de modul în care a fost executat taluzul, care combinat cu zăpezile din ultima perioadă și cu umiditatea a dus la această curgere de taluz. E o curgere de suprafață, nu este vorba de o alunecare de adâncime”, a explicat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, pentru alba24.ro. 

CNAIR a deschis traficul rutier pe loturile 3 și 4 ale Autostrăzii Sebeş - Turda în 30 iulie 2018. 

Lotul 3 al autostrăzii Sebeș – Turda, km 41+250 – km 53+700, între localitățile Aiud – Mirăslău are o lungime de 12,45 km și a fost construit de Antreprenorul Asocierea Tirrena Scavi - Societa Italiana per Condotte D'Acqua. Valoarea contractului aferentă lotului 3 este de 420.511.921 de lei, fără TVA.

Lotul 4 al autostrăzii Sebeș – Turda, km 53+700 – km 70+000, între localitățile Mirăslău – Turda are o lungime de 16,30 km și a fost construit de asocierea PORR Construct - PORR Bau. Valoarea contractului pentru lotul 4 este de 470.004.894 de lei, fără TVA.