Ultima modă la Cluj: se mută maşinile care încurcă şantierele

Cel puţin două autovehicule sunt mutate zilnic de către Departamentul de Ridicări Vehicule din cadrul Regiei Autonome a Domeniului Public (RADP), din cadrul Consiliului Local, pentru că încurcă şantierele din cartiere ale primăriei sau ale companiilor furnizoare de utilităţi. Şeful RADP, Ioan Morocăzan, spune că sunt şi zile în care nu se mută maşini, însă recunoaşte că în această perioadă serviciul este suprasolicitat. Pe lângă intervenţiile din zona şantierelor de cartier, se efectuază şi acţiuni de degrevare a staţiilor de autobuz şi standurilor de taxi de maşinile parcate neregulamentar. În primele şase luni ale anului, media a fost de una-două maşini ridicate pe zi.

"Astăzi am mutat deja două autovehicule care încurcau şantierul E.ON Gaz şi cel al Kiat din Mănăştur, în zona Răvaşului cu Ciobanului. Am fost solicitaţi şi de către Compania de Apă pe Dorobanţilor să intervenim pentru că din cauza unui autovehicul nu puteau efectua reparaţii. Având în vedere programul de asfaltare din cartiere, în fiecare zi suntem chemaţi să deblocăm anumite zone, în aşa fel încât constructorii să poată lucra. Cei care parchează în cartiere nu sunt sancţionaţi pentru că şi aşa locurile de parcare din cartiere sunt insuficiente", au explicat reprezentanţii Serviciului Control Trafic Rutier al poliţiei locale în timpul unei acţiuni de degrevare a staţiei de autobuz şi a standului de taxi de pe Calea Floreşti nr. 77, derulată ieri. Aceştia au identificat şase autovehicule parcate în standul de taxi, deşi în zonă este montat un indicator care interzice staţionarea, cu excepţia taxiurilor. "Putem să ridicăm două maşini pe transport. Avem două autospeciale de ridicat maşini şi o platformă care s-a defectat. Un transport durează circa 40 de minute. Deşi este nevoie, nu putem fi peste tot. După cum observaţi, şoferii nu respectă regulile elementare şi parchează pe marcajul cu interzis. Noi ridicăm două maşini, iar după ce pleacă autospecialele cu ele, în urmă parchează alte autovehicule", au afirmat poliţiştii locali. În cazul în care autovehicule parcate neregulamentar nu blochează traficul din zona unde staţionează, se apelează la blocarea roţilor.

"Suntem suprasolicitaţi în această perioadă, în care în oraş sunt active foarte multe şantiere la modernizarea străzilor şi la reţelele de utilităţi. Aceasta pe lângă acţiunile obişnuite de degrevare a traficului. Nu putem spune că este o regulă, dar intervenim ca să mutăm autovehicule, o dată, de două ori într-o zi. Nu chiar în fiecare zi, dar de câte ori este nevoie şi suntem solicitaţi sau primim sesizări. Din păcate cetăţenii nu iau în considerare restricţiile temporare şi pun constructorii într-o situaţie dificilă", a subliniat şeful RADP, Ioan Morocăzan. El a adăugat că după finalizarea lucrărilor de modernizare se va putea face o statistică cu intervenţiile de mutare a autovehiculelor care încurcau lucrările.

"Lumea strigă că de ce nu venim mai repede, că lucrăm pe banii lor. Sunt puţine utilaje şi primim sesizări de peste tot. Suntem condiţionaţi şi de trafic. Încercăm pe cât se poate să ne asigurăm că se respectă legea. Este însă foarte greu să îi disciplinăm pe cetăţeni", au spus reprezentanţii echipajului care au derulat acţiunea de ieri de pe Calea Floreşti.

Potrivit datelor furnizate de primărie, în ultima lună s-au ridicat sau s-au blocat roţile în cazul a 78 de vehicule, în urma acţiunilor derulate de poliţia locală în colaborare cu Serviciul Rutier al poliţiei judeţene pentru degajarea staţiilor de transport în comun, a standurilor de taxi sau a benzilor de urgenţă pentru ambulanţe.

Reprezentanţii Serviciului Rutier au declarat că sancţiunile care se aplică pentru şoferii care staţionează neregulamentar sunt de 268 de lei, plus 3 puncte de penalizare în permis. În cazul în care se ridică autovehiculul, după identificarea proprietarului, acestuia i se aplică sancţiunea pentru staţionare neregulamentară după şase luni. Ca să-şi recupereze maşina ridicată de RADP, proprietarii trebuie să plătească o taxă de transport şi depozitare la sediul regiei de pe Meşterul Manole fn, de peste 450 de lei. Pentru deblocarea roţilor, taxa este de 100 de lei.

Şeful poliţiei locale din cadrul primăriei, Minodora Fritea, a afirmat că în primele şase luni ale anului inspectorii din cadrul Serviciului Control Trafic Rutier au aplicat peste 5.480 de sancţiuni, în cazul a 2.892 de vehicule dispunându-se măsura complementară de blocare sau ridicare. S-au blocat roţile în cazul a 1.124 de maşini şi s-au ridicat 1.858 de vehicule. "Valoarea totală a sancţiunilor aplicate a fost de peste 1 milion de lei (sancţiunea pentru parcare neregulementară este între 200 şi 400 de lei - n. red.)", a menţionat Fritea.

Anul acesta, poliţia locală a derulat şi o campanie de ridicare a maşinilor abandonate pe domeniul public pentru a elibera locurile de parcare din cartiere ocupate de rable. În urma acţiunilor au fost ridicate 117 maşini abandonate.

Anul trecut, Serviciul Control Trafic Rutier al poliţiei primăriei au aplicat peste 32.200 de sancţiuni în urma acţiunilor de fluidizare a circulaţiei, deblocare a traficului pietonal şi rutier obstrucţionat cu autovehicule oprite/staţionate neregulamentar. În urma acţiunilor s-au dispus şi măsuri complementare şi au fost ridicate peste 3.400 de vehicule, blocându-se roţile altor 4.700 de maşini.