Ioan Rus, la a doua demisie din guvernul Ponta

„Asupra mea si a Ministerului Administratiei si Internelor s-au exercitat nenumarate presiuni, nenumarate aprecieri, nenumatate discutii de catre politicieni români, începând cu Traian Basescu si continuând cu Crin Antonescu. Din punctul nostru de vedere, este inaccceptabil. Astazi mi-am dat demisia de onoare. (...) Nu pot accepta ca Ministerul Administratiei si Internelor sa fie partas la ceva ce nu înseamna lege, respectarea legii în România. Limitele demnitatii mele mi le stabilesc singur", îsi explica Rus, în august 2012, demisia din functia de ministru de Interne dupa doar trei luni în functie, în primul cabinet Ponta. Presiunile la care facea referire atunci erau legate de numarul persoanelor cu drept de vot, pe care unii îl doreau redus, iar altii crescut, miza uriasa fiind validarea sau invalidarea referendumului pentru demiterea presedintelui Traian Basescu. La scurta vreme dupa avea sa urmeze si demisia lui Andrei Marga din functia de ministru de Externe, ceea ce avea sa lase, în premiera absoluta dupa 1990, Clujul fara vreun ministru la masa guvernului.

Doi ani mai târziu, în iunie 2014, Rus avea sa revina în guvernul Ponta, de aceasta data ca titular al portofoliului Transporturilor. Între timp, Clujul revenise „la guvernare" prin Aurelia Cristea, numita ministru-delegat pentru Dialog Social. Miercuri, clujeanul cu birou celebru pe Calea Turzii avea sa scape la televiziune una dintre arogantele definitorii pentru stilul sau, care fac deliciul celor care „nu-si uita dimineata creierul pe noptiera", dar care pe cei mai multi îi enerveaza. Cum tinta „metaforelor" sale a fost reprezentata de românii din diaspora - subiect extrem de sensibil în spatiul public din noiembrie 2014 încoace - Rus a fost obliogat sa-si prezinte pentru a doua oara demisia în fata aceluiasi premier, Victor Ponta. Si Clujul a disparut din nou din guvern, dupa ce Cristea fusese remaniata cu mai multe luni în urma.

„Cred ca domnul Rus a vrut sa semnaleze o problema foarte importanta pentru România. Exista peste 100.000 de copii cu parintii plecati la munca în strainatate. Stim ca domnul Rus foloseste metafore care nu plac tuturor, dar nu cred ca acesta era un motiv pentru care sa demisioneze, însa nu eu decid. Din punctul meu de vedere, domnul Rus si-a facut datoria, a rezolvat problema Master Planului", a declarat presedintele PSD Cluj Remus Lapusan. El îsi exprima convingerea ca judetul Cluj nu va avea de pierdut, desi vocea sa nu se va mai face auzita la sedintele prezidate de Ponta. „Cred ca e mai important ce face guvernul, decât de unde e de origine un ministru sau altul. Important e ca acolo sa ajunga cele mai competente si capabile persoane, care sa faca tot ce e necesar pentru a rezolva nevoile societatii. Cred ca Clujul nu va avea probleme, suntem destule persoane care sa sustina interesele clujenilor la Bucuresti, inclusiv domnul Rus, care, daca a demisionat, nu înseamna ca va disparea din viata politica. Sunt convins ca toate proiectele mari de infrastructura vor continua, atât autostrada Turda-Sebes, aflata în executie, cât si tronsoanele Gilau - Nadasel, în lucru, Nadasel - Mihaiesti, în licitatie, Mihaiesti - Suplacu de Barcau, în studiu de fezabilitate si Câmpia-Turzii - Ogra", a spus Lapusan.

Chiar si reprezentantii opozitiei regreta plecarea lui Rus din guvern, desi afirma ca n-avea cale de întors. „Afirmatia domnului Rus despre românii plecati la munca în strainatate e incalificabila perntru orice omn politic, mai ales pentru un membru al guvernului si e oarecum similara, cu cea facuta tot de el în campania electorala din 2004, când spunea ca berea e pentru carutasi. Regret plecarea sa din guvern, dar n-avea alta optiune. Oricum nu mai statea mult, pentru ca ar fi plecat oricum în câteva zile împreuna cu tot guvernul. Daca ne raportam, însa, la gravitatea faptelor, daca Rus a demnisionat astazi, Victor Ponta trebuia sa plece de mult din fruntea guvernului", a comentat co-presedintele PNL Cluj, eurodeputatul Daniel Buda.

La rândul sau, si liderul UDMR Cluj, deputatul Mate Andras Levente, crede ca ministrul clujean nu mai avea loc de întors. „A fost o declaratie nelalocul ei. Eu am înteles si as fi acceptat demisia lui. Îmi pare rau ca pleaca un clujean, îl stiu pe domnul Rus si e un om serios, care se tine de cuvânmt, dar, dupa acea declaratie, se impunea demisia", apreciaza Mate.

Dar cel mai vehement contestatar al lui Rus este liderul M10 Cluj, Adrian Papahagi. „Ioan Rus este o ru?ine pentru Cluj. Declara?ia lui despre românii din diaspora este incalificabila. Ea este de altfel total pe linia PSD, care ura?te diaspora ?i a facut mereu tot posibilul pentru a-i împiedica pe românii din strainatate sa voteze. Pentru aceasta declara?ie, Ioan Rus trebuie sa-?i dea demisia. Tot acest guvern corupt, condus de un plagiator urmarit penal, ar trebui sa plece, pentru binele ?arii. Ioan Rus facea mai bine daca se ?inea de fi?a postului unui ministru pesedist al transporturilor ?i se limita sa deseneze, ca ?ova, autostrazi cu carioca. Era mai inofensiv. Sau mai bine gasea contractul cu Bechtel, bine pitit de pe vremea lui Nastase, ca sa vada ?i ardelenii de ce nu au pâna în ziua de astazi autostrada spre Bucure?ti ?i spre Occident", a clamat Papahagi, prin intermediul unui comunicat de presa.

Demisia lui Rus va avea, mai mult ca sigur, drept victime colaterale, alti doi clujeni, pe care i-a dus cu el la minister: Mircea Jorj, secretar general al Ministerului Transporturilor si Dana Berinde, mai întâi ofiter de presa al ministerului, avansata apoi sefa a Biroului de implementare a Master Planului de Transport. Nu am putut lua legatura cu niciunul dintre ei, dar, potrivit unor informatii din zona ministerului, aproape sigur cei doi vor reveni la Cluj odata cu Rus.