Giurgiu: “Centura are două certitudini: nu ştim când va fi gata şi cât va costa”

O vizită pe şantierul centurii de est şi discuţiile cu lucrătorii i-au confirmat deputatului independent Mircia Giurgiu opiniile privind vinovăţia proiectantului şi a beneficiarului pentru întârzierea de peste un an şi mai ales pentru triplarea preţului centurii. Mai mult, el a confirmat şi lucrarea de mântuială care adus la surparea centurii Gherlei imediat după ce Emil Boc i-a tăiat panglica. Nimeni nu-şi asumă vreo răspundere.

În celebra zonă care a necesitat lucrări ample de consolidare a unui teren mlăştinos, care a generat surparea unui tronson după ce fusese turnat asfaltul, un buldozer şi un excavator lucrau la bucla de serviciu, care urmează să ocolească zona. Dialogul cu un angajat al constructorului i-a confirmat lui Giurgiu suspiciunile. "Constructorul n-a putut face ce-a vrut proiectantul, pentru că terenul n-a fost stabil şi s-a surpat. Vina e a proiectantului, dar părerea mea este că vinovaţi sunt şi cei care au dat banii, acceptând triplarea preţului. Luni voi face o interpelare către premierul Emil Boc, în care îi voi cere să ne explice de ce a ajuns să coste atât de mult această centură, cine e vinovat şi cine va plăti pentru ce s-a întâmplat aici", a spus Giurgiu.

El a reamintit că nu e prima centură cu astfel de probleme din judeţ. "Când am fost cu Boc la inaugurarea centurii de la Gherla, a venit un localnic la mine şi mi-a spus cu bună credinţă: «Domnu' deputat, vedeţi că acolo se va surpa». Tot cu bună credinţă m-am dus şi eu la Pantelimon (Ion Pantelimon, directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri, beneficiarul ambelor centuri - n. red.) şi i-am spus ce mi-a zis omul. Pantelimon mi-a răspuns: «Ştiu cei acolo. Stai liniştit că nu-i nici o problemă» şi a doua zi după ce a tăiat Boc panglica s-a surpat şi au închis-o", a povestit Giurgiu.

El şi-a exprimat rezerve în privinţa finalizării centurii până în septembrie, dar şi asupra siguranţei în exploatare. "Centura asta are două certitudini: nu ştim când va fi gata şi nu ştim cât va costa. Dar şi după ce o vor inaugura, cât va fi de sigur să circuli pe ea?", a spus Giurgiu.

Contactat telefonic de ZIUA de CLUJ, un reprezentant al proiectantului centurii, firma DP Consult SA, care a ignorat voit să se prezinte, a refuzat şi să ofere vreo explicaţie sau să-şi asume vreo răspundere pentru faptul că n-a ţinut cont de instabilitatea terenului din zonă. Mai mult, a negat că ar fi existat vreo surpare de teren pe şantierul centurii Vâlcele-Apahida. "Ce surpare? Nu a fost nici o surpare acolo. Vă dau ce explicaţii doriţi, dar numai în prezenţa celui cu care am contract, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România", a spus personajul necunoscut.

În continuare, directorul DRDP, Ion Pantelimon, refuză să răspundă apelurilor telefonice ale ZIUA de CLUJ. Hotărârea de guvern nr. 733/2009, care modifica indicatorii tehnico-economici ai centurii, prevede un cost total al obiectivului identic cu cel prezentat de Giurgiu în urmă cu o zi, 658.282 de lei, din care 598.206 lei pentru construcţie şi montaj, diferenţa de 60 de milioane de lei reprezentând, cel mai probabil, banii încasaţi pentru proiectul care a dus la rezultatul de azi.