Primăria Cluj-Napoca a confirmat noul termen de finalizare pentru tronsonul 1 al Centurii Metropolitane. A fost prelungit cu 147 de zile

Primăria Cluj-Napoca a confirmat oficial că tronsonul 1 al proiectului de lărgire la șase benzi a centurii municipiului a fost prelungit cu 147 de zile.

Cu cele 147 de zile adiționale, noul termen de finalizare al proiectului ar trebui sa fie 31 mai 2026.

Informația apare într-un răspuns transmis administrației locale la solicitările formulate de jurnalistul Antonio Miclea, în baza Legii 544/2001 privind liberul acces la informațiile de interes public.

Potrivit documentelor furnizate de municipalitate, termenul de execuție a fost recalculat ca urmare a emiterii Ordinului de Începere a lucrărilor la data de 4 noiembrie 2024, nu în primăvara anului 2024, așa cum a fost sugerat de momentul festiv al „primei lopeți”, organizat pe 24 mai 2024. Contractul prevedea o durată de execuție de 14 luni, la care s-a adăugat ulterior o prelungire de 147 de zile, aprobată prin act adițional.

Foto: Facebook / Antonio Miclea

Astfel, noul termen de finalizare al proiectului este stabilit pentru 31 mai 2026, dată care a fost actualizată și pe site-ul Primăriei Cluj-Napoca, la secțiunea „proiecte în desfășurare”, în cursul lunii ianuarie 2026. Cu toate acestea, procentul de realizare a lucrărilor a rămas neschimbat, fiind indicat în continuare la 50%, conform ultimei actualizări din noiembrie 2025.

În răspunsul oficial, Primăria mai precizează că deschiderea circulației pe anumite porțiuni ale pasajului s-a făcut exclusiv ca deviere de trafic, în baza verificării condițiilor de siguranță prevăzute în Planul de Management al Traficului, și nu ca urmare a unei recepții finale sau parțiale a lucrărilor.

Foto: Facebook / Antonio Miclea

Demersul jurnalistic al lui Antonio Miclea a scos la iveală și aspecte controversate legate de transparența administrației locale, inclusiv diferența dintre calendarul public al proiectului și etapele legale reale de execuție. Jurnalistul susține că unele documente tehnice nu au fost făcute publice de autorități, invocându-se drepturi de autor, deși acestea ar fi relevante pentru evaluarea conformității lucrărilor cu proiectul tehnic.

Lucrările în teren la primul tronson al centurii metropolitane Cluj au început pe 24 mai 2024. Centura metropolitană va aduce şase benzi pe DN1 între Cluj-Napoca şi Floreşti. Practic, în prima fază a proiectului va fi asigurată conectivitatea directă cu Spitalul Regional de Urgență Cluj. 

Ca lungime de traseu, centura metropolitană are 42 de kilometri, drumuri de legătură de 32 de kilometri, 20 de noduri rutiere, bretele și noduri rutiere în cuantum de 26 de kilometri, 156 de structuri, cinci tuneluri, 35 de kilometri piste de biciclete. Lungimea totală este de 74 de kilometri, din care 29 de kilometri pe raza municipiului Cluj-Napoca, 17 kilometri pe raza comunei Florești, 12 kilometri pe raza comunei Gilău, 5 kilometri în Baciu și 9 kilometri în Apahida.

Lucrările sunt realizare de Asocierea Viarom Construct - Electrogrup SA. Contractul, cu o valoare de 112,14 milioane de lei (fara TVA). Studiul de fezabilitate al proiectului a fost elaborat de asocierea Explan (lider) - Transinvest Budapest Kft. - Specialterv Epitomérnoki Kft. - Cadsil SRL.

CITEȘTE ȘI: IMAGINI de pe șantierul Centurii Metropolitane. Cum merge lărgirea drumului Cluj-Florești