Dezvoltarea oraşelor duce implicit la dezvoltarea zonelor periurbane. Iar în cazul oraşului Cluj-Napoca este greşit să luăm în calcul doar cele trei localităţi vecine. Numărul real se ridică la 17 localităţi, din care aproape 20.000 de oameni fac navata zilnic spre oraş.
Un nou cartier, de dimensiunea Mănăşturului, va debloca piaţa imobiliară din Cluj-Napoca. O altă zonă de interes pentru dezvoltatorii imobiliari sunt fostele zone industriale. Totuţi, periferiile rămân încă atractive datorită preţurilor mai mici decât cele practicate în oraş.
Cei care doresc să îşi achiziţioneze o locuinţă, însă nu au buget pentru un apartament în municipiul Cluj-Napoca, pot lua în calcul localităţile limitrofe: Floreşti, Baciu, Apahida.
Aglomeraţia din trafic este principala problemă a Clujului, la care se adaugă lipsa acută a locurilor de parcare. Pentru a găsi soluţii fezabile imediate, este nevoie de a înţelege cauzele problemei. Studiul "Pact pentru mobilitate" vine cu câteva lămuriri grăitoare.
Peste jumătate dintre locuinţele livrate în România anul trecut în cele mai mari şapte pieţe rezidenţiale au fost în proiecte amplasate în localităţile limitrofe marilor oraşe.
Recomandări: