Au nevoie de teren pentru noua pistă a Aeroportului

Situaţia proiectului noii piste de aterizare-decolare a Aeroportului clujean nu este pe deplin rezolvată, atâta timp cât pentru finalizarea lucrărilor se mai impune reolvarea unor exproprieri precum şi a unor transferuri de amplasamente. La ultima şedinţă de Consiliu Judeţean, executivul nu a reuşit să obţină un număr suficient de voturi, astfel încât să poată tranfera spre Administraţia Bazinală de Apă Someş Tisa (ABAST), terenurile necesare realizării lucrărilor de deviere a Someşului Mic. Lucrările ce implică devierea Someşului vor permite ca pista Aeroportului Cluj-Napoca să poată fi construită până la o lungime de 3.500 de metri.

La şedinţa Consiliului Judeţean de mâine va fi propus un nou proiect de hotărâre, privind transferul unor parcele de teren în custodia ABAST, în vederea demarării lucrărilor de deviere a rului Someş. De asemenea, două parcele în suprafaţă totală de 5500 de mp vor fi transferate Administraţiei Române a Serviciilor de Trafic Aerian, pentru amenajarea sistemului de coordonare a aterizării aeronavelor. Până în prezent, Consiliul Judeţean nu a reuşit să soluţioneaze în totalitate această problemă a transferurilor şi a exproprierilor, însă, cu toate acestea, atât preşedintele instituţiei, Horea Uioreanu, cât şi directorul aeroportului, David Ciceo, au apreciat că până în vara anului 2013, pista de aterizare decolare, în lungime de 2.100 de metri (în această primă etapă), va fi finalizată.

Între timp, ABAST a anunţat că va demara lucrările de deviere a râului Someş imediat ce va dispune de terenurile din zona vizată pentru lucrări. "Noi avem deja autorizaţia de construire. Pentru a nu pierde sumele care ne-au fost alocate anul acesta, am demarat şi partea de proiectare. În privinţa lucrărilor de execuţie, ne-am făcut deja un grafic. Estimez că în maxim doi ani - începând din 2013 - vom finaliza lucrările de deviere a Someşului", explica directorul ABAST, Dan Canta. Investiţia de amenjare a malurilor Someşului Mic, ce include şi lucrările de deviere a cursului apei, este evaluată la 25 de milioane de euro. Imediat ce lucrările de deviere a Someşului se vor încheia, Consiliul Judeţean va demara o nouă licitaţie publică, în vederea atribuirii contractului pentru extinderea pistei Aeroportului Cluj la 3.500 de metri. Deocamdată se lucrează la prima porţiune de 2.100 de metri. Contractul pentru această etapă a fost obţinut de consorţiul Construcţii Napoca SA - Icco Systems - Geo Arc Otopeni şi a avut o valoare iniţială de 137.808.522 de lei (fără TVA). Ulterior, suma a fost suplimentată cu 20%, din pricina unor probleme cu pânza freatică, invocate de constructori.