Contract pentru supervizarea trenului metropolitan, lansat în licitație de Primăria Cluj-Napoca
- Scris de Ziua de Cluj
- azi, 10:37
- Administraţie
- Ascultă știrea
Primăria Cluj-Napoca a demarat o procedură de achiziție publică pentru contractarea unor servicii de supervizare și consultanță în cadrul proiectului trenului metropolitan.
Anunțul de licitație, publicat în sistemul electronic de achiziții publice, vizează „Servicii de consultanță și realizarea operațiunilor prevăzute de Legea nr. 255/2010 pentru obiectivul de investiții Tren Metropolitan Gilău – Florești – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonțida”. Valoarea estimată a contractului este cuprinsă între 1.008.185,31 lei și 1.512.277,97 lei.
Pentru a participa, ofertanții trebuie să demonstreze că, în ultimii trei ani, au prestat servicii similare ca nivel de complexitate și scop, respectiv activități de expropriere pentru cauză de utilitate publică, conform legislației în vigoare. Experiența trebuie să însumeze cel puțin 1.000.000 de lei fără TVA și poate fi justificată prin maximum cinci contracte.
Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 24 aprilie 2026, ora 15:00, iar acestea trebuie să rămână valabile până la 24 august 2026.
Interes crescut pentru lucrările de execuție
În paralel, licitația pentru lucrările de execuție aferente trenului metropolitan – care vizează reabilitarea suprastructurii liniilor CF 300 și 412 – a atras oferte din partea unor companii din România, Austria, Polonia și Kazahstan.
Proiectul are ca obiectiv modernizarea infrastructurii feroviare dedicate transportului metropolitan, prin intervenții menite să crească viteza de circulație, siguranța și capacitatea de transport. Lucrările includ înlocuirea componentelor uzate ale căii ferate, reabilitarea aparatelor de cale, consolidarea terasamentului și modernizarea instalațiilor tehnice, potrivit clubferoviar.ro.
Din punct de vedere tehnic, intervențiile presupun atât demontarea și montarea unor elemente specifice infrastructurii feroviare, cât și lucrări la schimbătoarele de cale și trecerile la nivel. Aceste măsuri au ca scop reducerea riscurilor, creșterea fiabilității rețelei și alinierea acesteia la standardele europene.











