Era "eco" la primărie: autobuze şi iluminat cu 8 milioane de euro

Administraţia locală a lansat un proiect pilot pentru a implementa tehnologia de iluminat cu leduri în municipiu. În prima fază instituţia vrea să instaleze leduri pe 23 de artere din oraş dar şi în cele două sedii ale primăriei din Piaţa Unirii şi Moţilor. Pentru finanţare se mizează pe fonduri nerambursabile din programul de cooperare româno-elveţian. Pe aceeaşi bani, primăria mizează şi pentru a cumpăra autobuze ecologice.

Proiectul primăriei pentru eficientizarea iluminatului public este gândit a fi implementat în cele două sedii ele instituţiei dar şi pe 23 de artere. Este vorba despre străzile 21 Decembrie 1989, Aurel Vlaicu, Bogdan P. Hasdeu, Calea Floreşti, Calea Mănăştur, Calea Moţilor, C-tin Brâncuşi, Gheorghe Amrinescu, Horea, Ilie Măcelaru, I.P. Voiteşti, Islazului, L. Pasteur, Mioriţei, Moldovei, N. Titulescu, Nod N, Piaţa 1 Mai, Piaţa Gării, Piaţa Mărăşti, Piaţa Mihai Viteazul, Primăverii, Regele Ferdinand. În total, pe străzi vor fi instalate 1.358 de puncte luminoase. „Ledurile de iluminat stradal cu module de diminuare a consumului vor fi utilizate în toate aceste puncte şi va fi instalat un sistem de telemanagement pentru a asigura numărul optim de ore de funcţionare pentru toate becurile. În prezent reţeaua de iluminat public funcţionează 4.380 de ore pe an", se arată în schiţa de proiect.

Potrivit primăriei, în Cluj-Napoca, iluminatul stradal este responsabil pentru o parte substanţială a consumului de energie şi a costurilor. Consumul anual este de 5,4 GWh. Consumul total în cele două clădiri ale primăriei ajunge la 491 MWh/an. „Implementarea tehnologiei led ar genera economii de energie de aproximativ 340 MWh/an în iluminatul public şi 80 MWh/an în cele două clădiri ale primăriei, dar şi reducerea poluării", arată specialiştii primăriei. Per total, bugetul proiectului pilot de iluminare a oraşului cu leduri este de peste 1,5 milioane de euro. Pe schema de finanţare a programului româno-elveţian, primăria trebuie să asigure o cofinanaţare de 15% din valoarea totală, adică 230.000 de euro, sumă pe care deja Consiliul Local şi-a asumat-o, în condiţiile în care proiectul va fi declarat eligibil. Problema este că, pe lista de finanţare, iluminatul cu leduri este declarat ca prioritate II.

Actele (schiţele de proiecte) vor fi înaintate la Bucureşti spre evaluare săptămâna acesta, potrivit informaţiilor furnizate de oficialii de pe Moţilor. Primăria a făcut o listă scurtă de proiecte, mai precis trei, spre a beneficia de finanaţare. În cadrul programului la care Cluj-Napoca participă (alături de Suceava, Arad şi Braşov) se va finanţa minim un proiect din fiecare oraş şi maxim trei proiecte. Astfel, pe lista primăriei prioritar este proiectul de achiziţionare de autobuze ecologice (12 bucăţi, la un cost mediu per autobuz estimat la 450.000 de euro, cu un buget de proiect de 6,1 milioane de euro, din care primăria trebuie să cofinanţeze 920.000 de euro). Pe locul doi este proiectul iluminatului cu leduri, iar pe locul trei, un proiect de reabilitare termică a Colegiului Naţional George Coşbuc, unde administraţia a investit fonduri, în ultima perioadă, pentru amenajarea unei săli de sport.

În cadrul programului de cooperare elveţiano-român, municipalităţile din Cluj-Napoca, Arad, Suceava şi Braşov au beneficiat de finanţare pentru între 36.500 şi 52.000 de euro sub formă de asistenţă pentru pregătirea unor proiecte de îmbunătăţire a mediului înconjurător. Facilitatea de Pregătire a Proiectului a furnizat celor patru beneficiari asistenţă financiară pentru pregătirea Planurilor de Acţiune pentru Energie Durabilă şi a schiţelor de proiect care vor fi ulterior finanţate, în cazul aprobării acestora din urmă de către partenerii elveţieni. Valoarea totală a finanţării din programul de cooperare este de 37 de milioane de franci elveţieni, sumă care se va împărţi între cele patru oraşe participante la program.

1.358
de puncte luminoase vor fi dispuse pe cele 23 de artere.