CNAIR anunță probleme la TollRo, chiar din prima zi. Ce se întâmplă cu șoferii

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că platforma TollRo se confruntă cu probleme tehnice, în prima zi de funcționare a noului sistem de tarifare rutieră.

Instituția precizează că șoferii care nu au reușit să achiziționeze TollRo de la 1 octombrie 2026, ora 00:00, nu vor fi sancționați până când defecțiunile nu vor fi remediate.

Potrivit CNAIR, cele mai importante probleme au apărut în zona fluxului de plăți, pe fondul numărului ridicat de utilizatori care au accesat platforma imediat după lansare.

„Echipele tehnice lucrează pentru remedierea cât mai rapidă a situaţiei, iar după remedierea problemelor tehnice vom reveni cu un nou anunţ”.

Compania explică faptul că, în conformitate cu prevederile legale, utilizatorii nu vor fi considerați în situație de neplată pe durata unei eventuale disfuncționalități a sistemului.

„Potrivit legii, CNAIR nu va aplica sancţiuni pentru utilizatorii care nu au putut achiziţiona Toll începând din data de 1 octombrie 2026, ora 00:00, până la remedierea problemelor tehnice ale platformei (conform legii 226/2023): „Art. 9 alin. (4) din Norme: În cazul unei disfuncţionalităţi a STRR sau a mijloacelor automate de control, indiferent de cauza acesteia, vehiculele pentru care, la momentul disfuncţionalităţii, există un OBE activ, o sesiune de tarifare activă în aplicaţia mobilă sau un tichet de rută valabil nu se înregistrează în STRR ca aflate în situaţie de neplată a TollRo pentru intervalul disfuncţionalităţii, iar TollRo aferent se stabileşte ulterior, pe baza datelor disponibile, fără cheltuieli suplimentare în sarcina utilizatorului. CNAIR asigură funcţionarea STRR în condiţii de avarie şi publică de îndată, pe pagina proprie de internet şi în aplicaţia mobilă, informarea privind disfuncţionalitatea şi intervalul acesteia”, a transmis CNAIR, pe pagina sa de Facebook. 

Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră a devenit operațional la 1 octombrie 2026, de la ora 00:00. În primele ore de funcționare, numărul mare de persoane înregistrate și volumul ridicat de tranzacții au pus presiune inclusiv pe serviciile de comunicare prin e-mail.

CNAIR arată că platforma a transmis într-un timp foarte scurt un număr mare de mesaje automate, precum confirmări, documente justificative și notificări privind conturile utilizatorilor.

„Furnizorii internaţionali de e-mail Google (Gmail) şi Yahoo folosesc mecanisme automate anti-spam bazate pe reputaţia expeditorului. Un domeniu sau o adresă IP care trimite instant un volum mare de mesaje, fără un istoric de trimitere, este tratat automat ca sursă de risc. Din acest motiv, mesajele venite de la domeniul etoll.ro au fost limitate temporar (rate limiting / throttling). Unele notificări au fost întârziate sau nu au ajuns la destinatari.

În acest context, achiziţia şi valabilitatea rovinietei şi TollRO nu sunt afectate. Problema priveşte doar transmiterea pe e-mail a confirmărilor către utilizatorii cu adrese Gmail şi Yahoo care afecteaza creare de conturi”, arată CNAIR. 

Pentru a evita blocajele și a crește capacitatea de transmitere a mesajelor, CNAIR anunță că, împreună cu STS, introduce servicii suplimentare de e-mail.

Problemele nu s-au limitat însă la notificările electronice. CNAIR a identificat și deficiențe în comunicarea dintre platformă și procesatorul de plăți, în special în etapele de autorizare și confirmare a tranzacțiilor.

„Funcţionalitatea credite TollRo permite utilizatorilor să-şi alimenteze contul cu credite mobile. Problema apărută este una exclusive tehnică şi ţine de interfaţa de comunicare cu analiză tehnică comună cu procesatorul de plăţi pentru identificarea şi remedierea cauzei”.

În acest moment, specialiștii CNAIR și cei ai procesatorului de plăți verifică problema și analizează tranzacțiile efectuate în perioada afectată. Scopul este ca toate sumele achitate să fie asociate corect conturilor utilizatorilor.

Totodată, fluxul de plăți este monitorizat permanent, până când sistemul va funcționa în condiții normale.

„Echipele tehnice lucrează pentru remedierea cât mai rapidă a situaţiei, iar după remedierea problemelor tehnice vom reveni cu un nou anunţ”, precizează CNAIR.

Începând cu 1 octombrie, rovinieta, tichetul de rută și tariful TollRo sunt gestionate prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică. CNAIR solicitase anterior Ministerului Transporturilor amânarea termenului de implementare, motivând că nu exista o soluție tehnică disponibilă pentru operaționalizarea sistemului la data stabilită.

Problemele apărute după lansare vin în contextul în care organizațiile transportatorilor au cerut în repetate rânduri amânarea sancțiunilor pentru neplata TollRo. Printre acestea se numără Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) și Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR).

Reprezentanții transportatorilor au solicitat și eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 de lei, până când sistemul va deveni complet funcțional.

De asemenea, aceștia au cerut Parlamentului prorogarea până la 31 martie 2027 a sancțiunilor prevăzute de Legea nr. 226/2023 privind tarifele rutiere aplicate pe rețeaua de drumuri naționale. Organizațiile avertizează că, în lipsa unor măsuri, mii de vehicule cu masa de peste 3,5 tone ar putea avea probleme în operarea curselor, dacă datele necesare nu pot fi înregistrate în sistemul TollRo.