Foto Așa arată cele două noi trenuri electrice care vor lega Cluj-Napoca de București, Brașov și Timișoara

Cluj-Napoca va fi conectat cu Bucureștiul, Brașovul și Timișoara prin rute deservite de noile trenuri electrice interregionale Alstom Coradia Stream.

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat că două noi rame electrice, TS23 și TS24, au trecut de recepția preliminară, după ce au fost livrate în România în cursul săptămânii trecute.

Recepția a avut loc luni, 12 octombrie 2026, la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița, în prezența unei echipe de proiect a autorității și a reprezentanților EGIS și Alstom. În cadrul verificărilor a fost încheiat și Testul de Acceptare la Fabrică (FAT), care a inclus examinarea vizuală a trenurilor și verificarea documentației tehnice.

Cele două rame fac parte din contractul încheiat între ARF și Alstom pentru furnizarea a 37 de trenuri electrice interregionale noi, destinate călătoriilor pe distanțe lungi. Înainte de transferul dreptului de proprietate către beneficiar, trenurile trebuie să parcurgă probele de anduranță, pe o distanță de 2.000 de kilometri, și să fie recepționate pentru punerea în funcțiune cu călători.

Ce rute vor lega Clujul de marile orașe

Potrivit ARF, ramele electrice atribuite operatorului InterRegional Călători vor circula pe patru rute, dintre care trei includ Cluj-Napoca. Este vorba despre traseele București Nord – Brașov – Cluj-Napoca, Brașov – Deda – Cluj-Napoca și Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord. Cea de-a patra rută este București Nord – Brașov.

În total, 13 dintre trenurile prevăzute în contract au fost atribuite operatorului InterRegional Călători, în cadrul contractului de servicii publice aprobat prin HG nr. 1178/2025.

Achiziția trenurilor electrice face parte dintr-un proiect finanțat prin fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020 și Programul Transport 2021–2027. Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 1,71 miliarde de lei.

Obiectivul investiției este îmbunătățirea serviciilor de transport feroviar interregional, reducerea timpilor de călătorie și conectarea capitalei cu principalele centre urbane ale țării.