Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. a făcut public pe site-ul său stadiul lucrărilor de modernizare și reabilitare a infrastructurii feroviare din România.

Polițiștii au desfășurat, marți, trei percheziții domiciliare în județul Mureș, în cadrul unei anchete privind furturi de cabluri din infrastructura feroviară.

Deputatul liberal Radu Moisin cere investiții și în infrastructura feroviară din Transilvania.

Infrastructura feroviară din România pare ruptă din Evul Mediu. Spre exemplu podul CFR din orașul Târgu Ocna, județul Bacău, este susținut de proptele din lemn de mai multe luni, semnalează G4Media.ro.

Deputatul clujean Radu Moisin susține că a solicitat Ministerului Transporturilor și Infrastructurii informații cu privire la situația actuală a lucrărilor la infrastructura feroviară din Transilvania.

Doar pe trei secțiuni din România viteza maximă posibilă este de 160 km/h, în condițiile în care cea medie reală atinge abia 47 km/h.

Ministrul Transporturilor, Lucian Șova, solicită de urgență Agenției de Investigare Feroviară Română verificarea cu prioritate a incidentului feroviar produs duminică la Băiești.