Foto Vești bune pentru transportul feroviar: 30 de vagoane Clasa I, modernizate la Cluj prin PNRR de Remarul 16 Februarie

La Cluj a fost finalizat ultimul dintre cele 30 de vagoane Clasa I modernizate de Remarul 16 Februarie prin PNRR.

Remarul 16 Februarie Cluj-Napoca a finalizat modernizarea vagonului cu numărul 30 din seria 1870 – Clasa I, ultimul vagon prevăzut în cadrul acestei etape a contractului de modernizare derulat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

„Finalizarea seriei reprezintă un jalon important al proiectului și marchează încheierea unui program industrial complex, în cadrul căruia compania a modernizat 30 de vagoane destinate transportului feroviar de călători. Procesul de modernizare a presupus integrarea cerințelor actuale privind siguranța, fiabilitatea, eficiența în exploatare și confortul pasagerilor, valorificând experiența tehnică acumulată de Remarul 16 Februarie în construcția, reparația și modernizarea materialului rulant. Prin finalizarea celor 30 de vagoane, un obiectiv contractual asumat în cadrul PNRR se concretizează într-un rezultat industrial: material rulant modernizat și pregătit pentru introducerea într-o nouă etapă de exploatare", arată reprezentanții Remarul 15 Februarie. 

Proiectul evidențiază, totodată, capacitatea industriei feroviare din România de a implementa programe complexe finanțate din fonduri europene și de a transforma investițiile destinate infrastructurii și transportului într-o capacitate efectivă de producție și modernizare realizată în țară.

„Finalizarea celui de-al 30-lea vagon reprezintă pentru Remarul 16 Februarie atât îndeplinirea unui angajament contractual important, cât și confirmarea capacității companiei de a gestiona proiecte industriale de anvergură, cu cerințe tehnice și termene exigente. Este rezultatul efortului comun al echipelor de producție, inginerie, proiectare, aprovizionare, calitate și logistică și, în același timp, o demonstrație a potențialului pe care industria feroviară românească îl are în procesul de modernizare a transportului feroviar”, a declarat Ionuț Avram, Directorul General al Remarul 16 Februarie.

Finalizarea seriei de 30 de vagoane Clasa I consolidează experiența Remarul 16 Februarie în proiectele de modernizare a materialului rulant și creează premisele participării companiei la noi programe de investiții destinate reînnoirii parcului feroviar din România.

Despre Remarul 16 Februarie

Remarul 16 Februarie S.A., cu sediul în Cluj-Napoca, este una dintre companiile românești cu tradiție în domeniul construcției, modernizării și mentenanței materialului rulant feroviar. Compania desfășoară proiecte destinate atât modernizării materialului rulant existent, cât și dezvoltării capacității industriale necesare noilor programe de investiții în transportul feroviar.