Cum stă Ardealul la autostrăzi. Cele mai lungi șosele de mare viteză din România

Dacă Sibiu – Nădlac va fi în curând cea mai lungă autostradă neîntreruptă din România, Autostrada Transilvania, parte din A3, este încă departe de finalizare.

A1 Sibiu – Nădlac (348 km) va fi de departe cea mai lungă bucată de autostradă continuă din România, după darea în folosință a încă 12 km. În prezent, cea mai lungă autostradă neîntreruptă este A2 București – Constanța (203 km).

Odată cu darea în exploatare a lotului 3 din Autostrada Lugoj – Deva, tronsonul Sibiu – Holdea este cea mai lungă bucată de autostradă continuă din România, după București – Constanța (A2), arată o analiză a Asociației Pro Infrastructură (API).

"Avem un plus de 22 km la zestre, începând din 14 august, bucata Sibiu – Holdea, cea mai lungă bucată de autostradă continuă după ce se va da în exploatare LD3 (dacă nu socotim A2 care e completă)", menționa Ionuț Ciurea, directorul executiv al API, pe forumul Pe Unde Merg.

Dacă la cei 21 km ai LD3 s-ar adăuga și cei 13 km lipsă din A1 (Holdea – Margina), atunci Nădlac – Sibiu va fi de departe cea mai lungă autostradă construită din România, potrivit calculelor API.

Autostrăzi funcționale în România

A1: București - Pitești (109 km)
A1: Sibiu – Sebeș - Orăștie – Simeria – Deva - Ilia (154 km)
A1: Margina - Timișoara – Arad - Nădlac (159 km)
A2: București – Cernavodă – Medgidia - Constanța (203 km)
A3: București - Ploiești (62 km)
A3: Ungheni - Iernut (13 km)
A3: Câmpia Turzii - Nădășelu (61 km)
A4: Constanța Bypass (22 km)
A6: A1 - Centura Lugoj (11 km)
A10: Turda - Aiud Sud (28 km)
A11: A1 - Giratoriu DN7 / Arad bypass (2 km)

Distanțe reale în exploatare (828 km)

A2: 203 km din total 203 km (100%)
A1: 423 km din total 581 km (72%)
A4: 22 km din total 82,20 km (27%)
A3: 137 km din total 606 km (22%)
A6: 11 km din total 273 km (4%)
A10: 28 km din total 70 km (41%)
A11: 2 km din total 128 km (1,5%)

Sursa: Economica.net