UE ia în considerare raționalizarea combustibilului: "Ne pregătim pentru cele mai grave scenarii"

Uniunea Europeană ia în considerare măsuri precum raționalizarea combustibilului și eliberarea unei cantități mai mari de petrol din rezervele strategice, în contextul riscului unui șoc energetic prelungit, rezultat din războiul din Orientul Mijlociu, spune comisarul european pentru energie, Dan Jorgensen.

Într-un interviu acordat Financial Times, Dan Jorgensen a declarat că blocul comunitar evaluează toate opțiunile privind combustibilul și a avertizat că prețurile la energie vor fi mai mari pentru o perioadă lungă de timp, informează EFE.

UE ''nu se confruntă deocamdată'' cu o criză de aprovizionare

Comisarul european a subliniat că, deși UE ''nu se confruntă deocamdată'' cu o criză de aprovizionare, pregătește deja planuri de contingență pentru potențialele efecte structurale ale războiului cere se derulează în Orientul Mijlociu.

După atacul inițial, prețul țițeiului Brent a ajuns la aproape 120 de dolari, tranzacționându-se în prezent la aproximativ 107 dolari. Cu toate acestea, volatilitatea pieței persistă din cauza închiderii de facto a Strâmtorii Ormuz, controlată de Teheran și prin care trec în mod normal aproximativ 20% din transporturile globale de țiței.

''Retorica la care recurgem și cuvintele pe care le folosim sunt acum mai serioase decât la începutul crizei'', a remarcat Jorgensen, potrivit Agerpres, adăugând că din analiza UE ''fără îndoială că aceasta va fi o situație prelungită, iar țările trebuie să se asigure că au ceea ce au nevoie''.

Comisarul european a subliniat că cele mai drastice măsuri sunt luate în considerare în prezent doar ca modalitate de precauție.

''Ne pregătim pentru cele mai grave scenarii, deși nu am ajuns încă în punctul în care să fie nevoie să raționalizăm produse critice, cum ar fi kerosenul sau motorina. Este mai bine să fii pregătit decât să regreți'', a apreciat el.

Financial Times scrie că, printre sectoarele cele mai îngrijorate de aprovizionarea cu kerosen, se numără companiile aeriene, pe fondul diferențelor de reglementare dintre UE și Statele Unite privind specificațiile combustibilului.

Comisarul european a dat însă asigurări că, deocamdată, Bruxelles-ul nu prevede modificarea reglementărilor actuale, deși nu a exclus posibilitatea unor modificări dacă situația se înrăutățește.

''Analizăm toate posibilitățile și este clar că, cu cât situația devine mai gravă, cu atât va trebui să luăm în considerare mai mult instrumente legislative'', a afirmat el.

Totodată, Jorgensen nu a exclus eliberări suplimentare din rezervele strategice dacă actuala criză se intensifică și a reiterat faptul că UE nu intenționează să își modifice cadrul de reglementare în acest an pentru a pune capăt importurilor de gaze naturale lichefiate rusești, având în vedere că, dacă se va dovedi necesar, blocul comunitar poate recurge la aprovizionarea din SUA și de la alți parteneri.