Avans anevoios pe lotul cu structuri majore al Autostrăzii Sebeş-Turda. Când va fi gata FOTO

Chiar de ziua Micii Uniri, constructorul (Impresa Pizzarotti) lotului 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda lucra la podul peste Mureș în apropierea nodului Alba Iulia Sud.

"Pe acest segment de autostradă volumul de muncă rămas de executat este imens. Amintim doar structurile majore: 3 noduri rutiere (Sebeș - unde nu avem nicio palmă de teren întoarsă, Alba Iulia Sud - lucrări avansate și Alba Iulia Nord - stadiu incipient), poduri peste Sebeș, Mureș și Ampoi, plus alte pasaje peste calea ferată și DN1 sau peste autostradă. La finalul lunii decembrie 2017, avansul oficial raportat de CNAIR pentru acest proiect era de aproximativ 40%", transmit reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructura. 

Estimarea optimistă pentru finalizarea acestui tronson de 17 km dintre Sebeş şi Alba Iulia Nord este luna decembrie 2019, doar dacă se va emite, în perioada imediat următoare, autorizația de construire pentru nodul Sebeș, un nod foarte complicat, cu bretele foarte lungi, de viteză, care va conecta A10, A1 și DN1/DN7.

Autostrada Sebeș-Turda:

Lot 1 - 17,0 km - de la intrarea pe autostradă în Sebeş până la Pârâul Iovului
Constructori: asocierea Impresa Pizzarotti - Pomponio
Cost: 541 mil. lei, fără TVA

Lot 2 - 24,3 km - de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud
Constructori: asocierea Aktor - Euroconstruct Trading
Cost: 549 mil. lei, fără TVA.

Lot 3 - 12,5 km - de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea
Constructori: asocierea Tirrena Scavi - Societa Italiana per Condotte d'Acqua
Cost: 420 mil. lei, fără TVA

Lot 4 - 16,3 km - de la nodul Decea până în Turda
Constructori: asocierea Porr Construct - Porr Bau
Cost: 470 mil. lei, fără TVA