Metroul din Cluj la finalul PNRR. Niciun metru de pământ excavat
- Scris de Ziua de Cluj
- 31 Aug 2026, 15:18
- Administraţie
- Ascultă știrea
Metroul din Cluj, primul din afara Bucureștiului, este încă împotmolit la intrarea în subteran, în timp ce PNRR-ul României a ajuns la termenul final pe 31 august.
La Cluj nu a fost excavat niciun metru de tunel pe traseul viitoarei magistrale. În condițiile în care Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR) prevedea ca, până în 2026, să fie realizate tunelurile – două galerii paralele – şi 9 staţii de metrou uşor, între Cluj-Napoca şi Floreşti. Este cea mai mare comună din România, din imediata vecinătate a municipiului), pe un tronson de circa 7.5 kilometri.
Nu era vorba ca metroul să fie funcțional în 2026. Asta urma să se întâmple, pentru întreaga magistrală de 21 de kilometri şi 19 staţii abia în 2031. Dar diferența dintre ceea ce trebuia să existe fizic la finalul PNRR – tuneluri pe traseul a 9 staţii, realizate şi ele – și stadiul actual este greu de ignorat. În locul unei bune părți din infrastructura subterană există încă demersuri pregătitoare, un puț de lansare care nu este finalizat și TBM-uri – tunnel boring machine -, celebrele „cârtiţe” care nu au ajuns să sape efectiv tunelurile. Articolul integral AICI!
