În prezent, la metroul din Cluj-Napoca, se lucrează la săpătura pentru pereții puțului - prereții mulați ai viitorului puț de lansare pentru ''cârtițe''. 

Primul tronson al centurii metropolitane Cluj-Napoca-Florești este în lucru, dar constructorii au întârzieri. Edilul Emil Boc spunea, recent, că a primit un grafic al lucrărilor cu 9 luni întârziere, iar termenul de finalizare estimat la începutul anului 2026 este în pericol.

Prima carcasă din fier beton, cu o înălțime de 24,2 metri – echivalentul unui bloc de opt etaje – a fost introdusă în puțul de lansare al metroului. Etapa marchează începutul construcției tunelurilor metroului clujean.

O ordonanță de guvern aflată în dezbatere prevede ca proiectele din PNRR care sunt între 0 şi 30% ca stadiu fizic de implementare să fie suspendate. 

Încep lucrările de construcție a puțului de lansare a utilajelor care vor fora cele două tuneluri ale viitorului metrou din Cluj-Napoca. Asamblarea TMB-urilor (cârtitelor) va dura circa o lună de zile în subteran. Spre finalul lunii septembrie 2025, constructorii vor ști când vor putea începe forările tunelurilor. 

Viceprimarul Dan Tarcea a anunțat că se pregătește puțul de lansare pentru cele două TBM-uri („cârtițe”)

Primarul Emil Boc a informat care este stadiul lucrărilor la cele două mari proiecte de infrastructură ale orașului: metroul și centura metropolitană.

În 24 iulie 2025 vor începe săpăturile la puțul de lansare pentru TBM-urile („cârtițele”) care vor săpa tunelurile pentru metroul din Cluj-Napoca. În prezent se lucrează la pregătirea primelor 7 stații.

Proiectul metroului din Cluj-Napoca este pus sub semnul întrebării de Asociația Pro Infrastructură (API). ONG-ul susține că, deși s-a plătit un avans consistent către antreprenorul Gülermak, lucrările sunt practic blocate.