Cât de important va fi drumul Expres Cluj-Dej și ce probleme are. Deputatul Moisin: „Costul este prea mare și traseul trebuie revizuit”

Drumul Expres Cluj-Dej va avea aproximativ 70 de kilometri și va costa peste 8 miliarde de lei. Cel puțin așa arată propunerea reprezentanților Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Miercuri dimineață, la sediul Consiliului Județean Cluj, a avut loc o consultare publică organizată de CNAIR, în care s-a discutat traseul final al drumului expres, aflat în prezent în etapa decisivă de analiză. La întâlnire au participat, printre alții, vicepreședintele forului administrativ județean, Radu Rațiu, deputatul liberal Radu Moisin, consilieri județeni și locali, primari din județului Cluj, ș.a..

Parlamentarul Radu Moisin, singurul clujean membru al Comisiei pentru Transporturi și Infrastructură din Camera Deputaților, spune că proiectul este extrem de important pentru întreg județul Cluj.

„Drumul expres pentru jumătatea estică a județului este esențial pentru circulația în bune condiții pe tot ce înseamnă traseul dintre zona Tureni până la Dej. Cel mai mare beneficiar este municipiul Cluj-Napoca, dar și municipiile Gherla și Dej, pe lângă comunele tranzitate sau imediat limitrofe acestui traseu propus.

De asemenea, este esențial pentru o bună conectare cu județele Maramureș și Bistrița-Năsăud. Cunoaștem cu toții că drumul de la Cluj-Napoca este extrem de aglomerat, iar intrarea în municipiul Dej este aproape imposibilă uneori. Acest drum expres va fi conectat la drumul de mare viteză dintre Bistrița și Baia Mare. Va completa conexiunea tuturor județelor din regiunea Nord-Vest. 

Felicit Consiliul Județean Cluj pentru că a organizat și găzduit această întâlnire. Avem de-a face cu proiectanți care nu sunt din județul Cluj. În mod evident, aceștia vor merge fizic pe teren, la fiecare primar, să-și ia informațiile de acolo și să cadă de acord asupra traseului și a celorlalte detalii”, a declarat, pentru ZIUA de CLUJ, Radu Moisin.

Costurile propuse sunt prea mari

„Am transmis atât celor care lucrează la studiul de fezabilitate, cât și celor de la CNAIR, că este necesar să revizuiască traseul propus, inclusiv din prisma costurilor. O sumă de aproximativ 8 miliarde de lei este prea mare. Trebuie adoptate soluțiile în teren astfel încât această sumă să scadă considerabil pentru a putea fi eligibliă mai departe pentru finanțare  prin Programul Operațional Transport al Uniunii Europene”, a conchis deputatul PNL Cluj.

Drumul Expres, aflat în continuarea directă a tronsonului A3 – Tureni (inaugurat la începutul lunii iulie), este un proiect major de infrastructură rutieră care promite să lege Clujul de Dej printr-un traseu de mare viteză, menit să fluidizeze traficul și să susțină dezvoltarea regională.

Noua șosea de mare viteză va urma traseul Tureni, Aiton, Cojocna, Apahida, Jucu, urmând valea Someșului până la Dej. În municipiul Dej, drumul va juca și rolul unei centuri ocolitoare, cu conexiuni spre viitoarele drumuri expres dinspre Satu Mare și Bistrița.