Centura Metropolitană a Clujului a atras 25 de oferte pentru cele cinci loturi relansate de Primărie, iar printre companiile care încearcă să intre pe unul dintre cele mai mari proiecte rutiere locale apar trei constructori turci de renume.

Primarul Emil Boc a făcut un scurt rezumat al marilor proiecte de infrastructură din municipiu, în debutul ședinței de Consiliu Local de joi, 1 octombrie 2026. 

Toate tronsoanele din fostul lot 2 al Centurii Metropolitane au depuse oferte pentru licitațiile de execuție și proiectre.

Din imaginile postate de un șofer la o zi după accidentul cu pietonul care traversa strada prin loc nepermis pe Centura Cluj - Florești și care a fost găsit cu multiple traumatisme la sosirea ambulanței, reiese faptul că persoanele în vârstă travrsează în continuare strada prin locuri extrem de periculoase. 

Primarul Emil Boc a anunțat că au fost depuse șase oferte pentru lotul 5 al Centurii Metropolitane, tronsonul dintre Sopor și Selgros.

După finalizarea primului tronson al Centurii Metropolitane, între Cluj-Napoca și Florești, la început de septembrie 2026, alte trei loturi au primit oferte de execuție, iar două sunt încă în licitație. 

Lucrările la Spitalul Regional de Urgență Cluj au intrat în etapa de organizare a șantierului, iar construcția propriu-zisă ar urma să înceapă în perioada următoare.

Deschiderea tronsonului 1 al Centurii Metropolitane, care a adus și extinderea DN1 între Cluj-Napoca și Florești, este doar una dintre etapele planului administrației locale pentru reducerea aglomerației din comună.

La scurt timp după inaugurarea oficială a primului tronson al Centurii Metropolitane, un autobuz electric a fost testat pe noua bandă dedicată transportului public dintre Cluj-Napoca - Florești.