Administrația locală clujeană a primit vești îmbucurătoare privind marile proiecte de infrastructură, după întâlnirea de lucru de vineri cu premierul Ilie Bolojan și ministrul Fondurilor Europene, Dragoș Pîslaru. Proiectele vizate sunt metroul, centura metropolitană și trenul metropolitan.

Lucrările la Centura Metropolitană Cluj continuă într-un ritm susținut.

Odată cu începutul noului an școlar, traficul din Florești a ajuns la cote de avarie. Șoferii au rămas blocați minute bune în coloane interminabile, iar nemulțumirile au curs, în special, pe rețelele de socializare.

Pasajul spre Spitalul Regional din Cluj este un pasaj rutier suprateran cu o lungime de 58 de metri, parte a Tronsonului I Cluj-Florești al Centurii metropolitane.

Primul tronson al centurii metropolitane Cluj-Napoca-Florești este în lucru, dar constructorii au întârzieri. Edilul Emil Boc spunea, recent, că a primit un grafic al lucrărilor cu 9 luni întârziere, iar termenul de finalizare estimat la începutul anului 2026 este în pericol.

Primarul Emil Boc a informat care este stadiul lucrărilor la cele două mari proiecte de infrastructură ale orașului: metroul și centura metropolitană.

Primarul comunei Florești, Bogdan Pivariu, a vorbit, la ZIUA LIVE, despre cele mai importante proiecte de infrastructură locală și despre stadiul acestora.

Au început lucrările de proiectare și procedurile de expropriere la tronsonul 2 al Centurii metropolitane a Clujului.

Primarul Emil Boc este în continuare de cei de la Viarom, care au în lucru primul tronson al centurii metropolitane Cluj-Napoca-Florești.