Constructorul român Erbașu avansează vizibil cu lucrările pe șantierul tronsonului de 26,53 kilometri al Autostrăzii Transilvania între Suplacu de Barcău și Chiribiș.
Ministerul Transporturilor a autorizat noi lucrări de peste 700 milioane lei pentru viaductele Ozaltin de 3 kilometri scoase din contractul cu UMB pentru Lotul Nădășelu – Zimbor de pe Autostrada Transilvania.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj anunță instituirea unor restricții de circulație pe autostrada A3, pe sensul de deplasare Nădășelu – Gilău, în perioada 26 august – 5 septembrie 2025.
Lotul A3 Zimbor și Poarta Sălajului ar trebui să fie terminat până în decembrie 2026, după noul termen de finalizare a lucrărilor, însă sunt șanse să fie gata anul acesta.
Constructorul Ozaltin lucrează la viaductele scoase din contractul cu UMB de pe Lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania.
Asociația Pro Infrastructură a făcut o analiză la jumătatea anului 2025 privind stadiul proiectelor de autostrăzi și drumuri expres din România.
Grupul condus de Dorinel Umbrărescu are în lucru trei secțiuni pe A3, între Cluj și Sălaj: 30 de kilometri între Nădășelu - Mihăești - Zimbor, plus 12 kilometri între Zimbor și Porta Sălajului.
Lotul A3 Suplacu – Chiribiș, început de Bechtel în urmă cu 20 de ani și apoi abandonat, este primul contract pe un sector de autostradă al companiei Construcții Erbașu.
Lucrările pe tronsonul dintre Zimbor și Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania merg înainte. Constructorul român Dorinel Umbrărescu a mobilizat sute de oameni și utilaje pe șantier.
Compania Națională de Investiții Rutiere a emis Ordinul pentru începerea lucrărilor pe lotul Chiribiș – Biharia din Autostrada Transilvania.