Video Autostrada Transilvania, aproape de finalizare pe Suplacu de Barcău – Chiribiș. Lucrările, la 85% / Când se deschide lotul

Lucrările pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș al Autostrăzii Transilvania (A3) au ajuns la un stadiu fizic de execuție de aproximativ 85%.

Constructorul lucrează în această perioadă inclusiv la terasamente, asfaltare și ultimele structuri de pe traseu.

Potrivit lui Bogdan Mureșan, șef de șantier din partea Construcții Erbașu, în prezent se execută torcretarea piloților pe un tronson de aproximativ 2 kilometri.

„În acest moment, lucrările se află într-un stadiu fizic de execuție de aproximativ 85%. În prezent se execută torcretarea piloților pe un tronson de aproximativ 2 kilometri”, a declarat Bogdan Mureșan.

Se mai lucrează la două dintre cele 19 structuri

Din cele 19 structuri de pe lot, lucrările propriu-zise mai continuă la doar două, aflate în zona câmpului petrolier, la kilometrul 9. La celelalte structuri sunt realizate lucrările principale, constructorul fiind în etapa de montare a dispozitivelor de acoperire a rosturilor și a parapetelor direcționale.

O intervenție specială are loc în această perioadă la viaductul de la Suplacu de Barcău. Aici se fac ridicări controlate ale structurii și ale întregului tablier, pentru înlocuirea aparatelor de reazem.

„La viaductul de la Suplacu de Barcău, în această perioadă se desfășoară o activitate mai deosebită, și anume realizarea unor ridicări controlate ale structurii și ale întregului tablier, în vederea înlocuirii aparatelor de reazem”, a explicat șeful de șantier.

Asfaltarea avansează, iar stratul de uzură este așternut pe 60% din traseu

Și lucrările de terasamente au avansat. Constructorul a finalizat recent sectorul de pământ armat din zona Suplacu de Barcău, unde înălțimea umpluturilor ajunge, în anumite zone, până la 18 metri.

Pe acest sector au început deja lucrările de așternere a straturilor de agregate stabilizate cu lianți hidraulici și a straturilor de mixtură asfaltică.

În același timp, stratul de uzură este așternut pe aproximativ 60% din autostradă, iar parapetele direcționale sunt montate tot în proporție de aproximativ 60%.

Constructorul spune că diferența până la finalizarea contractului reprezintă o provocare, dar este încrezător că lucrările vor fi încheiate la termen.

„Cu o colaborare strânsă între beneficiar, supervizori și noi, ca și constructori, suntem convinși că această lucrare va fi finalizată la termen”, a transmis Bogdan Mureșan.

Secţiunea Suplacu de Barcău - Chiribiş a Autostrăzii Transilvania a fost relansată în licitaţie în luna ianuarie a acestui an. Lucrările la acest lot au fost abandonate în anul 2013, când ministrul PSD de atunci Dan Șova a decis rezilierea contractului cu Bechtel. Tronsonul fusese construit aproape 50% și includea și o mare parte din celebrul viaduct de 1,8 km de pe lacul de acumulare de la Suplacu de Barcău. În septembrie 2021, Asocierea Constructii Erbaşu – Vahostav – SK A.S. a fost desemnată câştigătoarea pentru proiectarea şi execuţia tronsonului de autostradă Suplacu de Barcău - Chiribiş, însă pentru că au fost depuse contestații, licitația nu a fost încheiată cu semnarea unui contract. Proiectul a fost atribuit firmei de construcții Erbașu abia în cursul lunii septembrie 2023, contractul fiind semnat în noiembrie 2023. Lucrările au demarat pe 20 ianuarie 2025.

Când se deschide Suplacu de Barcău - Chiribiș

Asociația Pro Infrastructură preciza în iulie 2026 că circulația pe lotul Chiribiș – Suplacu de Barcău al Autostrăzii A3 va fi deschisă cel mai devreme la sfârșitul lunii septembrie, cu o posibilă amânare până în octombrie.

“Autostrada A3 de la Chiribiș la Suplacu, nu mai devreme de sfârșitul lunii septembrie. (...) Așteptăm deschiderea circulației nu mai devreme de final de septembrie. Octombrie în scenariul mai pesimist”, a transmis API.