Reprezentanții Asociaţiei Pro Infrastruvtură afirmă că încă este posibil să circulăm spre final de 2025 pe aproximativ 27 kilometri ai A3, dacă antreprenorul UMB aduce suficiente echipe între Topa Mică şi Zimbor.

Pe cele două șantiere de autostradă care leagă Clujul de Sălaj, loturile A3 Nădășelu - Zimbor, respectiv Zimbor - Poarta Sălajului, constructorul UMB și-a concentrat oamenii și utilajele în zece zone de lucru. 

Directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, a anunțat vineri că stadiul lucrărilor la Drumul Expres de la Cluj, care va asigura legătura dintre A3 și DN1, a ajuns la 85%.

Semnarea contractului pentru lotul din Autostrada Transilvania care include tunelul Meseș, cel mai scump contract de infrastructură rutieră semnat până acum în România, reprezintă un mare pas înainte pentru terminarea obiectivului început în urmă cu mai bine de 20 de ani.

Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului de autostradă Poarta Sălajului-Nuşfalău (Secțiunea Poarta Sălajului-Zalău și secțiunea Zalău-Nuşfalău), care include tunelul Meseș, a fost semnat la Zalău.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că săptămâna aceasta va fi semnat cel mai mare contract din istoria CNAIR, cel pentru tronsoanele dintre Poarta Sălajului şi Nuşfalău de pe Autostrada Transilvania.

Lucrările pe tronsonul dintre Nădășelu și Mihăiești a Autostrăzii Transilvania, construit de asocierea condusă de antreprenorul român Dorinel Umbrărescu, se apropie de faza de asfaltare pe unele porțiuni.

În cursul săptămânii viitoare, cel mai probabil joi, se va semna contractul pentru cele două tronsoane din Autostrada Transilvania, dintre Poarta Sălajului și Nușfalău, traseu ce include și Tunelul Meseș, a declarat miercuri, la Zalău, deputatul Lucian Bode.

Noi imagini filmate cu drona arată progresul lucrărilor la Drumul Expres de la Cluj, care va asigura legătura dintre A3 și DN1. Autoritățile speră că DEx4 Turda – Tureni va fi gata în luna mai.