Traficul care traversează acum orașul pe axa est-vest este absorbit, în mare parte, de vechile bulevarde. Nu peste mult timp, clujenii vor avea parte de o nouă variantă.
Culoarul de Mobilitate Nord – Pod Oașului-Răsăritului – străzile Răsăritului-Câmpul Pâinii-Pod IRA presupune o investiție de peste 1 miliard de lei, cu TVA.
Culoarul de Mobilitate Nord – Pod Oașului-Răsăritului – străzile Răsăritului-Câmpul Pâinii-Pod IRA presupune o investiție de peste 1 miliard de lei, cu TVA.
Zona IRA – strada Fabricii, la nord de strada Câmpul Pâinii, reprezintă astăzi o pată gri, fără viață, pe harta Clujului, un teritoriu izolat din punct de vedere funcțional, spațial-urbanistic și al accesibilității.
Zona metropolitană Cluj este cu siguranță cel mai important pol economic de dezvoltare al Transilvaniei.
Copyright © - 2026 Ziua de Cluj
