Mii de legături de ceapă şi ridichi au fost confiscate ieri dimineaţă dintr-o maşină care le transporta în Floreşti, pentru că şoferul nu avea acte pentru ele.
Printr-o scrisoare oficială, Emil Boc i-a cerut preşedintelui Consiliului Judeţean să retragă licenţa companiei private de transport. Uioreanu spune că Boc s-a făcut degeaba jurist.
Asociaţia pentru Protecţia Urbanistică a Străzii Măceşului (APUS) protestează împotriva proiectului ce vizează construirea unor blocuri care ar îngreuna accesul către şi dinspre cartierul Bună Ziua.
Începând de astăzi, 1 martie, floreștenii cetăţenii circula cu autobuzele municipiului.
Primarii din Asociaţia de Transport Metropolitan au pus la punct ultimele detalii pentru demararea proiectului. Din 1 martie, cetăţenii din cele trei comune vor circula cu autobuzele municipiului.
Centura de sud a Floreştiului nu va mai primi niciun fel de finanţare de la Guvern în prezent,
după ce USL s-a rupt. Primarul Horia Şulea a mai rămas cu o singură soluţie: împrumutul.
Pentru că se pierd multe minute la fiecare cursă doar pentru cumpărarea biletelor, compania de transport local din Cluj-Napoca introduce puncte de vânzare a biletelor, deocamdată pentru cursele spre Floreşti.
După ce societatea Fany Cluj a făcut plângere prealabilă împotriva introducerii traseelor suplimentare din Floreşti şi Baciu, e rândul Primăriei Cluj-Napoca să contracareze.
Fany a făcut plângere prealabilă împotriva deciziei AGA din cadrul Asociaţiei Metropolitane de Transport, prin care o serie de trasee din Baciu şi Floreşti au fost atribuite Companiei de Transport Public.
Recomandări: