Constructorul UMB continuă să avanseze pe cele două șantiere de autostradă care leagă Clujul de Sălaj, loturile A3 Nădășelu - Zimbor, respectiv Zimbor - Poarta Sălajului. 

Luna octombrie se anunță una blândă, tocmai bună pentru muncă pe șantierele de autostradă care leagă Clujul de Sălaj.

UMB a scos pe șantierele de pe A3, Nădășelu – Mihăiești – Zimbor, respectiv Zimbor-Poarta Sălajului 1.200 de angajați și 360 de utilaje, conform CNAIR, care a publicat și imagini cu lucrările din zonă.

Constructorul UMB continuă să avanseze pe cele două șantiere de autostradă care leagă Clujul de Sălaj.

Asociaţia Pro Infrastructură a publicat, luni, noi imagini de pe sectorul Nădăşelu-Zimbor-Poarta Sălajului din A3. Chiar dacă "constructorul este mobilizat excepțional", cei de la API spun că entuziasmul ar putea scădea, acolo fiind "un munte de probleme".

Cei de la Asociația Pro Infrastructură au filmat din dronă cei 30 de km dintre Nădășelu și Zimbor, un proiect complex pe un traseu dificil, cu alunecări de teren.

Sectorul de 30 de km dintre Nădășelu și Poarta Sălajului al Autostrăzii Transilvania ar trebui să fie gata în 2023.

Au trecut 17 ani de când Autostrada Transilvania a semnat un contract cu o firmă care a încasat peste 200 de milioane de lei, în timp ce din A3 au fost realizați 100 de kilometri, adică mai puțin de un sfert din câți ar fi trebuit să aibă la final.

Lotul de autostradă dintre Nădășelu-Zimbor pune probleme constructorului. Terenul în zonă este instabil și a luat-o la vale.